这次中方一点面子都没给，印尼团队来华谈雅万高铁债务重组。

中方咬死了按当初签的商业合同办事。

该还的钱一分都不能少，半分单边让步的口子都不松。

不少网友得知这个态度后都满心欢喜。

雅万高铁通车快三年，印尼老百姓天天享受出行便利，个个笑盈盈。

结果到了还款期，就开始动心思调整原条款。

印尼先是把债务管理权从投资机构挪去财政部，又放话不肯动用国家预算还钱。

这一顿操作，直接给这场谈判添了不少变数。

你再看看咱们的中老铁路，合作得就敞亮。

截至今年7月，跨境货运量已经突破2000万吨。

老挝产的榴莲，26小时就能运到昆明，物流成本直接降了一半。

人家老老实实按契约办事，合作双方都得利。

说实话，中方这次硬气真的站得住理。

海外基建不是做慈善，老百姓的血汗钱，不能拿来填无底洞。

合同白纸黑字写得清清楚楚，要谈可以，要么拿资产置换，要么按原条款走。

别想着打交情牌赖账，规矩立稳了，懂行的人都笑眯眯点头。

规矩立好了，往后中泰铁路这些新项目才不会跟着乱套。

你支持中方这次的硬气做法吗？

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