继特朗普要求福特级航母拆除电磁弹射改回蒸汽弹射后，福特级的舰岛设计很可能也要变了。

报道称，美军正在评估是否按特朗普喜好将后置舰岛大幅向中前部挪动，因为他明确表示更喜欢二战时期舰岛在中部靠边的设计。这两项改动看似局部调整，实则是对福特级整套设计逻辑的彻底推翻。

现代航母舰岛分前置、中置和后置三种，各有优劣。 前置舰岛航海视野好，但挤占前甲板黄金作业区，航空长对后方降落的掌控力下降。中置舰岛指挥视野均衡，但分割甲板、造成交通拥堵。后置舰岛彻底解放中前部甲板，配合电磁弹射和全电架构，打造出无遮挡的"连续中央整备区"，甲板调运效率提高25%以上。

福特级后置舰岛的价值，建立在电磁弹射和全电架构之上。

电磁系统取消了庞大的蒸汽管道，配合电磁升降机，弹药可从底舱直达甲板。战机降落后无需绕行舰岛，直接在中央整备区完成加油挂弹，随后滑向弹射器。如果脱离全电架构孤立地把舰岛挪回中前部，不仅无法获得尼米兹级的传统平衡，反而会彻底破坏依靠连续整备区建立起来的高效出击体系。

从结构重力平衡看，舰岛是全舰最重的单体建筑之一，前移数十米将彻底破坏重量分布和浮力平衡。

在全电架构船体内强塞蒸汽管道，同时配合前移的舰岛重新排布舱室，几乎等于在核反应堆上方重新设计一艘"伪尼米兹"级。第四艘福特级建造进度已过半，强行更改方案仅重新设计费就可能高达数十亿美元，导致后续航母交付严重瘫痪。