网上有种说法:朱雀3号回收技术比马斯克猎鹰9号技术更优越。

至于比马斯克的猎鹰9号技术是不是更优越？不得而知，但先说一个客观事实。

朱雀3号刚刚完成第一次入轨陆地垂直回收成功，还没有做过一次复用飞行，只能证明这套方案能落地，后面还需要经历反复的回收检修再发射来验证。

而猎鹰9号目前已经累计回收600多次，一枚助推器最高使用了30多次，一年发射100多次，平均两三天就要发射一次。

人家已经用大量的事实证明回收检修，快速周转，再次发射，可靠性高达98%以上，那已经可以大规模降低发射成本。

就好比别人的汽车已经跑了几十万公里，一年跑上千趟运输，而你高造出的第一台汽车第一次顺利开回车库，然后自媒体就说我的车技术比他更优越。

这确实是一次重大的突破，意味着国内民营企业第一次实现了陆地垂直回收，而且用的是液氧甲烷路线，在燃料部分控制算法上确实比较先进。为以后火箭重复利用打下了基础。

但要说技术比猎鹰9号更优越。这个还有待商榷。毕竟优越，你必须要对比。使用寿命，发射频次可靠性这些关键指标。

猎鹰9号用了十几年大量飞行数据已经证明是可行的。而现在朱雀3号只是完成了第一次验证飞行，火箭回收以后几天能够再次发射，能够最多发射多少次？单次发射成本能够降低多少？现在还没有数据。


那自媒体为什么会写这种夸张文案呢？

原因很简单因为读者愿意看我们超越世界第一标题越震撼，阅读点赞越高。所以那些自媒体也就愿意这么说
是不是真的并不重要，重要的是阅读者喜欢看。

我们必须要肯定民营航天取得的进步，但评价一款可回收火箭不能只看一次试验成功，要看后续大量实际飞行的表现，大家觉得呢？