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长城欧拉5GT与运动款成都车展首发,8月28日正式上市,年轻人“超拉风小钢炮”来

长城欧拉5GT与运动款成都车展首发,8月28日正式上市,年轻人“超拉风小钢炮”来了

2026年8月21日,第二十九届成都国际汽车展览会现场,长城汽车携欧拉5GT和欧拉5运动款完成双车首秀,并宣布将于8月28日同步上市。两款新车由前迈凯伦工程师领衔的欧洲专业底盘团队主导调校,以“卡丁车装沙发”为核心理念,兼顾纯粹驾控乐趣与日常舒适体验,配合原厂运动套件和自然运动美学设计,定位“年轻人的超拉风小钢炮”,为年轻消费群体提供兼具激情与实用性的两厢运动轿车新选择。

原厂即高定,运动美学无需改装

双车深度践行自然运动美学设计理念,采用与保时捷、阿斯顿马丁同源的下压式前脸和俯冲车身线条,侧面轮廓蓄势待发,原厂状态即拥有高阶潮流视觉表现力,外观内饰双向拉满运动质感,彻底告别后期改装负担。

欧拉5GT采用低趴俯冲姿态,配备全新空气动力学GT套件,包括劈风前铲、运动侧裙、汲风尾部扩散器及掠风尾翼,兼顾造型锋芒与动态稳定性。19英寸龙卷风套色轮毂搭配烈焰红GT能量组件,将赛道竞技美学融入每一处细节。欧拉5运动款则搭载空气动力学运动套件,提供4种潮流撞色及2种纯色涂装,无需改装即可拥有高辨识度视觉气场。

内饰方面,两车风格各异。欧拉5GT主打极致竞技风,星夜灰基底碰撞烈焰红点缀,营造赛道方格旗般的竞速张力。MicroCloud多光感亲肤表皮在PVC基材上精准复刻天然麂皮微观结构,触感温润细腻;赛车座椅配宽厚侧向支撑,过弯时牢牢锁定身体,黄色缝线与头枕GT标识进一步强化赛道基因。欧拉5运动款则走明快鲜活路线,闪电黄点缀座舱,软质搪塑与仿皮面料全覆盖,兼顾舒适与年轻化,更适配多元日常出行场景。

两款车型内外兼修,风格迥异,GT版热烈张扬、硬核竞技,运动款明快鲜活、潮流灵动,将差异化驾控激情与运动美学融入车身与座舱每一处细节,让日常出行既有超高回头率,又能沉浸式感受专属运动气质,真正实现原厂高定级的视觉与体验盛宴。

“卡丁车装沙发”,操控与舒适不必二选一

双车深度落地“卡丁车装沙发”研发理念,由前迈凯伦首席工程师领衔欧洲专业底盘团队专属调校,依托全套高性能底盘硬件,打破“运动车偏硬、家用车偏软”的传统壁垒。整车搭载前后高强度防倾杆,大幅抑制过弯、变道时的车身侧倾,车身跟随精准利落,高速行驶或连续弯道中稳而不飘,底盘紧致高级,转向跟手,毫无松散虚位。同时配备超1.4Hz偏频运动弹簧,回弹更快、支撑更强,滤震逻辑兼顾运动与实用,碾压坑洼或减速带时快速过滤颠簸,激烈驾驶时又能牢牢锁住车身姿态,韧性十足,既有卡丁车般的灵敏反馈,又无硬邦邦的不适感。

在此底盘架构下,双车操控质感全面拉满,适配城市通勤、弯道驰骋、高速巡航全场景。欧拉5GT纯电版配备专属“红色扳机”按键,一键激活超级运动模式,联动沉浸式V8模拟声浪与专业动态弹射起步功能,瞬间迸发强劲性能冲击力,前排一体式赛道级运动座椅提供极致侧向包裹与防滑设计,贴合赛道驾驶需求。

欧拉5运动款则聚焦日常舒适,搭载中汽研“舒适之星”最高评级认证的人体工学座椅,七层分层结构精准贴合亚洲人身型曲线,有效分散久坐压力,长途出行亦不疲累。双车全系标配IBC集成制动控制系统与超静音轮胎,制动响应迅捷线性,刹停精准稳定,同时大幅阻隔胎噪、路噪,提升座舱静谧性。以顶级底盘调校、硬核硬件和双车差异化场景设计,真正实现运动不颠簸、舒适不松散,全域路况好开到上瘾。

双系统高阶赋能,全场景出行从容无忧

双车搭载长城全新一代Coffee OS 3智慧空间系统与Coffee Pilot 3智能驾驶辅助系统,以强悍硬件赋能便捷出行。15.6英寸2.5K悬浮中控屏搭载同级4nm芯片,开机不足3秒,依托Coffee GPT大模型支持免唤醒、方言识别、一语多意,交互流畅顺手。智能驾驶辅助能力覆盖城市、高速多场景及丰富泊车功能,进一步减轻出行负担,整车好看、好开又好用。

双车合璧,归元平台差异化定位,全球品质蓄势待发

基于归元平台的灵活拓展性,欧拉5GT聚焦极致驾控乐趣,欧拉5运动款主打都市潮流个性,双车形成清晰差异化定位,精准覆盖不同年轻用户的审美与驾驶需求。两款新车均按全球品质标准开发,未来将面向全球市场出口,助力中国两厢运动轿车参与国际竞争,让中国年轻人的“拉风小钢炮”驶向世界舞台。

长城欧拉5GT与欧拉5运动款将于8月28日正式上市,最终售价与购车权益届时全面公布。这款“超拉风小钢炮”将以何种诚意登场,值得共同期待。2026成都车展长城欧拉5GT