说实在的，坐进没有方向盘、没有踏板的Cybercab里，前10分钟我手本能地往空处抓了好几次，那种连个应急接管的地方都没有的焦虑，真不是软座椅和氛围灯能压下去的。
官方吹它FSD比人驾驶安全10倍，部分场景确实有两把刷子：夜间暴雨里决策比人快0.3秒，中等雾天能看清30到60米，比人眼的5到15米远不少。但纯视觉方案的短板也太扎眼，极浓雾、摄像头糊了或者强逆光叠buff的时候，识别直接拉胯，连个让你掰方向盘救场的机会都不给。
更别说国内这种行人乱穿、电动车突然窜出来、路边随便挖个坑的长尾场景，现在的FSD连预判路人下一步往哪走的常识推理都没练熟，真敢直接上路拉人，我是不敢第一个试。
