铅酸电瓶又重又污染，零跑说：我直接不用了
你知道一辆车报废的时候，那只12V铅酸小电瓶是最头疼的污染物之一吗？铅酸电池里的铅和硫酸，处理不当对土壤和水源危害很大。
零跑这次干脆说：那我不装了。
技术日发布的CTC3.0高低压融合电池，把传统12V小电瓶的功能直接整合进动力电池包。高低压电池同规格电芯、同等级防护，共享热管理。以前小电瓶占的那个位置、那个重量、那个定期更换的麻烦，全没了。
用户得到的是什么？低压电池电量提升7倍，停多久都不亏电；终身免维护，不用再惦记着什么时候该换电瓶了，用车成本省2000元以上，首任车主电池终身质保。
这背后是零跑在CTC技术上的深厚积累。业内最早量产、装车量最大、三代迭代百万辆验证，不是临时拍脑袋搞的概念，而是从底层重新设计供电体系。
更有意义的是，零跑把相关专利向全行业开源。这意味着其他车企也能用这套方案，每年减少的铅酸蓄电池消耗量和废弃量，对整个行业的环保贡献是实打实的。
一只小电瓶的消失，看着不起眼，但百年工业习惯的改变，往往就从这样一个反常识的决定开始。
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