国内新能源补能格局迎来一次重量级改写。蔚来与吉利不再停留在框架协议，直接走到资本交叉持股的深度绑定层面。
吉利拿出易易互联全部股权再加现金入局蔚来能源，拿下30%股权，营运车换电资产完成整合，同时吉利后续会推出个人端换电车型，直接接入蔚来换电体系；另一边蔚来参股浩瀚能源，两大车企充电网络打通共享。
过去行业各搞一套补能体系，重复投入消耗巨大。这次合作，把换电的车、站、电池标准拉向统一，充电资源互相开放。一边冲刺万座换电站目标，一边推进县级充电网络全覆盖。
这不是简单联盟扩圈，是产业层面的反内卷实践。换电模式想要真正做大，单靠一家企业负重前行难度极大，多方共担成本、共建标准，普通用户才是最终受益者。蔚来吉利充换电合作蔚来吉利宣布共建充换电网络
