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从长远的角度来讲,蔚来换电站的逐步开放,肯定是有好处的,我说了几点大家比较担忧的事情,和我认为比较有利的事情 1、大家可能会担心影响蔚来的卖车,因为换电是蔚来的护城河,非常重要的一个买车的选项,但是你得明白另外一个事情,因为这一次合作,蔚来建设换电站的子弹是无限的,可以迅速的把换电 ​

从长远的角度来讲,蔚来换电站的逐步开放,肯定是有好处的,我说了几点大家比较担忧的事情,和我认为比较有利的事情1、大家可能会担心影响蔚来的卖车,因为换电是蔚来的护城河,非常重要的一个买车的选项,但是你得明白另外一个事情,因为这一次合作,蔚来建设换电站的子弹是无限的,可以迅速的把换电站的数量铺开。那换电站的数量增加了,是否可以有利于蔚来卖车呢?这个明显是显而易见的!我说过一个观点,有舍必有得,有得必有舍,舍与得的这个平衡,其实我们不用操心太多。很多内部的信息我们是不知道的,我们只是用户,好好用车,好好换电体验就行了。2、从长远的角度来讲的话,换电站的订单数量是非常重要的,其实现在很多换电站它的订单数量是不够的,那这部分换电站也不可能一直这么亏损下去,对不对?最终还是要盈利才能实现可持续性的发展,那吉利加入这个体系的话,换电站的订单一定是会有快速的提升的可能性。那从可持续性发展的角度来讲,这个事儿是可行的。3、很多人喜欢用刻舟求剑的思维去看换电站,觉得换电的人多了,会导致换电站的体验下降,我想问一下各位,这么多年过来换电站越来越多了,你的换电体验下降了吗?随着换电站的数量越来越多,换电的体验只会越来越好,我敢断定,随着换电站的数量的增加,以后的换电体验一定是更好的,不可能变差!就拿近期的丝绸之路打通,你去新疆可以一路换电过去,那几年前你可以吗,对不对?这是一个非常简单的道理!