2025款智驾版305KM活力版海鸥指导价6.98万元，价格下探到5.68万元，直接降价1.3万元，除此之外配套多重购车福利，本品置换补贴最高可达3000元，外品牌置换补贴最高2000元，还提供最高4万元额度的18期0息金融方案，实际购车门槛进一步降低。本轮大幅放价背后有多重原因，A0级入门纯电赛道内卷持续加剧，吉利星愿、五菱缤果等竞品持续压低定价抢夺下沉市场客户；其次老款车型库存压力逐步显现，经销商希望借大力度优惠快速清库，为新款车型上市腾出产销空间；同时比亚迪希望守住入门代步车市场基本盘，防止入门市场份额被竞品持续蚕食，依靠价格优惠稳住市场大盘，避免出现销量大幅滑坡。
降价之后海鸥终端销量迎来明显回暖，优惠落地首月环比提升约28%，不少原本观望的客户选择下单，有效止住前期销量下滑的态势。海鸥核心对标车型就是吉利星愿，同时直面五菱缤果、长安Lumin等入门代步纯电车型，产品定位瞄准城市短途通勤用户，依靠刀片电池安全性以及下放的智驾功能构建差异化竞争力。自上市以来海鸥拿下大量细分市场冠军记录，累计21次拿下A00级车型单月销冠，19次拿到纯电轿车月度冠军，连续拿下2023年、2024年A00级市场年度销冠，还拿下2024年国内全部轿车市场年度销量冠军，是入门纯电市场里程碑式车型，也是全球最快突破百万台产量的A00级纯电小车。
吉利星愿上市之后，凭借紧凑车身设计、亲民定价迅速抢占市场，成功超越海鸥登顶细分市场销冠，打破海鸥长期垄断A00级市场的格局。被星愿反超之后，海鸥不再长期霸占月度第一，销量出现明显波动，部分月份单月销量回落至两万台以内，市场热度相比巅峰时期明显降温，曾经巅峰单月4.2万台的销量很难重现。但依托庞大用户基础以及全国完善销售服务网络，海鸥依旧维持稳定走量，大降价之后销量回升，单月销量重新回到三万台以上，依旧稳居细分市场第二梯队，并没有出现断崖式下跌。
面对激烈竞争，比亚迪持续对海鸥进行产品迭代，不断下放智能化配置，依靠天神之眼C入门智驾系统打造产品卖点，避免单纯陷入无休止价格战。比亚迪将海鸥看作新能源普及的战略车型，并不依靠这款车型赚取高额利润，核心目标是培育大量入门新能源用户，后续用户升级换车的时候转向比亚迪旗下更高端车型，形成品牌内部用户流转。虽然吉利星愿当前抢占销冠位置，但是海鸥依靠成熟供应链控制成本，加上庞大的保有量带来口碑积累，依旧拥有很强市场韧性，在入门代步市场依旧是不可忽视的主力车型。