最近包括比亚迪、吉利、奇瑞、鸿蒙智行、长城、蔚来、小鹏、理想、零跑等各大车企都先后公布了各自的销量数据，比亚迪又毫无疑问的断层领先，3月卖了整整300,222辆车，拿下了中国车企的单月销量冠军。这还没完，今年头三个月，它的新能源车总共卖了700,463辆，又是毫无争议的一季度新能源销冠。这可是实打实的“双冠王”。卖得好是因为车够多，覆盖了各种需求。比如，宋家族一个月就卖了将近7万辆，元UP卖了快2.4万辆，都是市场上的热门。走硬派越野路线的方程豹，一个月卖了超过2.5万辆，销量比去年同期涨了2倍多。海外市场也特别猛，3月就出口了将近12万辆车，增长速度非常快。能持续领先，关键是技术跟得上。3月刚发布的第二代刀片电池和闪充技术，充电速度特别快，解决了大家最关心的充电问题。智能驾驶系统也越来越普及。所以，比亚迪这个“双冠王”不是偶然的。它用全面的产品线、扎实的技术和全球化的布局，真正为整个行业树立了新能源汽车新标杆。