说起深蓝L06这台新车，上市没多久，又跑到广州车展上露了一下脸，价格也出来了，13万出头到15万多。

价格一出，一小时订单就破了两万，看来兄弟们都挺关注的。

有一说一，深蓝这次是真下本了。最狠的就是那个“磁流变悬架”。这个配置以前都是百万级跑车上才有的，现在直接给干到15万的车上，这难道不狠吗？

说白了，这悬架能让车子过弯不晃，刹车不点头，开起来更稳，坐着也舒服。

据厂家对外宣称，麋鹿测试成绩干过了保时捷911，虽然感觉

有点儿夸大其词，但起码说明人家对这底盘有信心啊。

再看脑子，全系标配激光雷达，还有两颗地平线的J6M芯片，能搞高速和城区领航辅助。

13万的车就给激光雷达，这在以前想都不敢想啊。以后在市区堵车、跑高速能省不少心。

颜值这块，萝卜青菜各有所爱。前脸那个“花瓣灯”挺有辨识度，溜背造型加电动尾翼，运动范儿是拉满了。

不过，溜背好看是好看，后排头部空间可能会牺牲一点，想买的兄弟得亲自去坐坐感受下。

进到车里，15.6英寸的向日葵中控屏能左右转，副驾还有零重力座椅，带通风加热按摩，这配置确实到位。还有个3纳米的座舱芯片，说是操作起来非常丝滑。

好了，重点来了，四个配置到底怎么选？

这车分560km和670km两个续航版本，又各有Ultra和Ultra+两个配置。

560 Ultra激光版（13.29万）：入门版，但激光雷达、好芯片、座椅通风加热这些核心玩意儿全系标配，已经很能打了。适合预算卡得紧，但又想要高阶智驾体验的兄弟。

670 Ultra激光版（14.29万）：比上面那个贵了1万块，主要是续航多了110公里。如果你经常跑长途或者有续航焦虑，这一万块花得值。

560 Ultra+激光版（14.49万）：重点来了，比560基础版贵了1.2万，多了啥？电动尾翼、副驾零重力座椅、18个喇叭的音响，还有最重要的——磁流变悬架（现在限时赠送）！

670 Ultra+激光版（15.49万）：顶配，把长续航和所有豪华配置都给你拉满了。

我的建议，听好了兄弟们！

如果你们预算真的非常有限，入门版也能买，毕竟核心的智驾硬件都在。

但说实话，这车最大的亮点就是那个磁流变悬架。所以，我个人最推荐的是560 Ultra+激光版。

多花一万二，换来的是完全不同的驾驶质感和乘坐体验，还有一堆舒适配置，这笔账怎么算都划算。

至于续航，看你个人需求。大部分人在市区开，560公里足够了。非要长续航不可，那就直接上顶配，一步到位。

总的来说，深蓝L06在15万这个级别里，绝对是个狠角色。 它把很多高端配置直接“技术平权”了，诚意是给足了。

当然，新车刚上，口碑还需要时间检验，智驾的实际表现到底多“拟人”，还得等更多人开起来才知道。

最后一句，别光听我说，自己去店里开一圈，尤其是感受一下那个悬架，你就知道我说的是不是那么回事了。