文|避寒

编辑|避涵

巴基斯坦政府的官方账号干过一件挺有意思的事：把"从中国买40架歼-35"写进了总理的执政成绩单里，跟延期还债、华为培训人才并排放着，发出去之后没多久，最扎眼的那部分内容却被悄悄拿掉了。

一个国家级账号删自己发的捷报，这事比军购本身还让人想多问一句，到底是签了不方便说，还是压根没签先吹了？

2025年6月初，巴基斯坦政府的认证账号发了一篇阶段性政绩通报，里面白纸黑字提到从中国引进歼-35隐身战斗机、空警-500预警机和红旗-19反导系统。

这账号是经过认证的官方号，不是冒充的，所以消息一出来全网炸锅。

可没过多久，蹊跷的事来了。巴方此前文件曾提及中方提议提供约40架歼-35，搭配空警-500预警机与红旗-19反导系统，相关内容后被下架。

更早之前的2025年6月底，巴基斯坦国防部长哈瓦贾·阿西夫表示，相关报道并不属实，"只是媒体上的说法"。

发了又删，官宣又改口，这种拧巴的操作，本身就是一条信息。

值得一提的是，这种"先吹后办"的节奏，巴基斯坦其实是有前科的。

早年引进歼-10C的时候就这么干过，从2008年起就反复对外宣传"将"购买歼-10，巴空军参谋长也多次信誓旦旦表态，可真正接装是到了2022年。

换句话说，巴方把远期愿景当成进行时来宣传，是有传统的。这恰恰提醒我们官方账号说了，不等于合同签了。

要理解这份急切，得先回到2025年5月那场让全世界看直了眼的空战。

那一仗，巴基斯坦空军用的就是中国货。2025年5月8日，巴基斯坦空军驾驶歼-10CE在空战中击落印度空军6架战机，其中包括3架法国产阵风战机。

一边是单价三亿多美元的法国阵风，一边是中国出口的三代半战机，结果阵风掉了下来。

这一下，巴基斯坦算是尝到了甜头，也认准了一个道理：跟着中国的作战体系走，是条划算的路。

这场仗的分量有多重？中国官方后来都把它写进了年度大事——2026年1月，国家国防科技工业局发布2025年度国防科技工业十大新闻，其中一则就是《歼10CE首次取得实战战果引发全球关注》。

为什么说"非买不可"？因为对面的印度根本没打算停，印度的算盘是用钱砸出优势。

2026年2月，印度国防采购委员会批准总额约400亿美元的军购提案，核心是为印度空军采购114架法国"阵风"战斗机，单价高达3.14亿美元。

不光是飞机，印度还在推进S-400防空导弹系统的采购与升级，2026年3月敲定250亿美元军购大单，另外还放话要买美国的F-35。

这就是巴基斯坦的难处。论人口、论经济、论军费，它跟印度不在一个量级，飞机数量上拼，怎么拼都是输。

唯一的活路，是赌"代差"——你有四代半，我直接上五代；你靠单机性能，我玩整套体系。说白了，打不过数量，那就用质量把这道坎垫高。

巴基斯坦空军司令把这个思路说得很直白：面对印度的军事压力，必须打造不对称优势，靠空警-500、歼-35A和红旗-19的协同，以质取胜，抵消对方的数量。

也正是在这个背景下，2026年4月13日，巴基斯坦媒体《伊斯兰堡时报》报道称，巴基斯坦与中国达成历史性协议，获得价值120亿美元的隐形战斗机、预警机以及对印度的导弹防御优势。

那么问题来了，这120亿美元，到底买的是什么？

按照巴方媒体的拆分，巴基斯坦空军采购40架歼-35A隐身战斗机占32亿美元，每架出口价8000万美元；六架空警-500预警机总价18亿美元；红旗-19反导部署四个团耗资45亿美元；剩余25亿美元涵盖精确制导武器、飞行员培训、零备件、模拟器、技术转让等。

用大白话翻译这三样东西的分工：歼-35A是藏在暗处的拳头，雷达难发现，能在很远的距离外先动手；空警-500是飘在天上的眼睛，专门负责"看得远、看得清"，再把目标信息喂给战机；红旗-19则是头顶上的盾牌，负责把对方打过来的导弹拦下来。

一拳、一眼、一盾，凑齐了就是一套能打能防的完整体系。

这套组合拳的厉害之处在哪？如果巴基斯坦同时操作歼-35和空警-500，其隐身战机可以在保持接收精确目标信息的同时关闭自身雷达，眼睛替拳头看路，拳头自己反而能藏得更深。

为什么巴方坚持要双发的歼-35？这里有个容易被忽略的实际考量。

双发配置对巴基斯坦的作战至关重要，因为巴基斯坦空军经常在阿拉伯海和山区执行任务，双发战机在受损、鸟击或远程作战中发动机故障后继续飞行的概率更高。

海上和高山，一旦掉了一台发动机，多一台就是多一条命。这种细节，往往比纸面参数更能说明买家的真实需求。

钱从哪来，是另一个绕不开的问题。

巴基斯坦经济一直紧巴巴，哪来的120亿？这里有个常被忽略的细节：它的军购很大程度上靠"以战机养战机"。

阿塞拜疆将给巴基斯坦投资20亿美元，另外还将花费46亿美元购买JF-17"枭龙"战斗机。

枭龙是中巴联合研制、巴方能参与生产的机型，卖出去就是真金白银的外汇。再加上中方同意的债务延期，这笔账巴方是想方设法在凑。

但最值得保持清醒的，是几个一直没解开的问号。

第一个问号是产能。

歼-35连中国自己都还没大批量装备部队，匀给外国的份额能有多少？有军事分析就直接泼了冷水：战斗机本身、航电、发动机的产能都需要爬坡，这意味着歼-35的产能在一段时间内会不够用。

更现实的是，中国空军自己早期的歼-10A已经用了二十多年，等歼-35产能爬坡上来、海军需求先满足了，留给出口的余量本就不宽裕。

第二个问号是交付时间。

这个时间点一直在变，首批交付时间从2026年底调整到2026年中期。提前了大半年，这到底是中方真的开了绿灯加速，还是宣传口径上的乐观？

没人能打包票。早期还有说法称首批可能只接收4到12架，后来又传出可能一次性交付多达30架，数字本身就在飘。

第三个问号最敏感，是红旗-19。

这玩意儿是战略级的反导武器，常被外界拿来跟美国的"萨德"比。这种压箱底的家伙，中国愿不愿意往外卖，本身就是个大大的疑问。

盯着"40架还是12架"去数飞机，其实没抓到重点。真正的大事，是巴基斯坦正在整个儿地把自己接进"中式作战体系"。

这话怎么理解？买几架飞机，是一锤子买卖;但买了预警机、买了反导系统，意味着数据链得用中国标准，飞行员训练得按中国路子，备件后勤、指挥逻辑全得跟着配套。

有巴基斯坦分析人士的形容特别到位：一位巴基斯坦分析师将中方的防务套餐形容为"一个生态系统，而非单纯的战机采购"。

一旦进了这个生态，就不是想换就能换的了，这是比飞机数量深得多的"绑定"。这背后其实藏着中国军工的一次身份转变：从过去单纯卖产品，到现在打包卖整套作战体系。

再把镜头拉远一点，你会发现这事的涟漪早就溢出了南亚。

歼-10CE那一仗打完，订单就跟着来了。2025年10月15日，印尼国防部长确认购置42架歼-10C，总值逾90亿美元，预计2026年起交付。

中国军工企业的财报也跟着往上窜，截至目前歼-10CE系列已获得明确出口订单158架，合同总值逾170亿美元。

换句话说，巴基斯坦这单子无论最后签成什么样，它早就成了一块招牌——别人看着巴铁用得顺手，自己心里那杆秤就开始晃。

所以回到最开头那个被删掉的政府推文，它到底签没签？目前能确认的是：意向真实存在、谈判真实在进行、最敏感的歼-35部分则始终留着一层雾。

也许就像有人调侃的，这更像"第一次见家长就提房本加名字"，心是真的，但事还没办妥。

那条删掉的消息，究竟是泄露了天机，还是吹早了牛皮？这个答案，可能还得让子弹再飞一会儿。

本文核心事实参考以下权威媒体公开报道：

《伊斯兰堡时报》(Times of Islamabad) 2026年4月13日报道，经新浪新闻、搜狐网等转引

维基百科"歼-10""枭龙战机"词条（关于歼-10CE实战战果及印尼采购）

网易、搜狐等媒体对巴基斯坦国防部长哈瓦贾·阿西夫表态的报道