2023年10月，国防科大的研究人员发表了一篇论文，展示了一种带变形机翼的高超音速飞行器，它的速度可以达到5.8马赫，机动时的过载超过20G，这个飞行器并非停留在图纸阶段，而是已经制造出原型机并进行了实际测试，表明我国第六代高超音速武器的研发已进入工程验证环节。

翅膀能够自己收起和展开，巡航时收起来减少阻力，突防时打开增加升力，材料用的是记忆金属配合液压系统，升阻比提高35%，射程从1500公里增加到2500公里，前缘采用铌钛合金和碳化硅复合材料，耐温达到2400度，比旧材料强了60%，这样设计是为了让飞行距离更远、姿态更稳、更难被击落。

最厉害的在于密封技术，以前的变形结构在高速状态下容易漏气，还会因为热胀冷缩出问题，现在用了液态金属密封层，就算在五马赫的风里也能保持严实，这是全球首次真正在工程上解决这个问题，不是实验室里的小样品，而是能实际应用的东西。

控制方面也换了思路，导弹装上AI算法，每秒计算两千次弹道轨迹，能够自己调整翅膀、改变路线，再配合量子通信躲开雷达探测，它不再依赖预设路线，而是一边飞行一边思考如何规避，这种能自主判断的导弹让传统反导系统难以应对。

它能够挂在轰-6N飞机、歼-20S战斗机，甚至055型驱逐舰上使用，可以在空中、海上和太空多个领域打击目标，北约的“萨德”系统和“爱国者”系统，对付固定路线的目标时还能有六成把握，但遇到这种能变形、会拐弯、还会计算路径的导弹，拦截成功率就掉到不足9%，这不是因为系统本身不好，而是对手完全不一样。

目前还没做到完美，高温下密封能维持多久，翅膀反复变形寿命够不够用，AI在电磁干扰下会不会出问题，这些都在测试中，论文提到模拟环境下的热流、气流和干扰都通过了，结果比较可靠，估计接下来会进行实弹测试，然后逐步推广列装。

这项技术一出现，就不只是技术上有了突破，它把整个玩法都改变了，以前大家比较的是速度和射程，现在比的是思路和结构，谁能先掌握这套方法，谁就能在未来的战场上占据优势。