在广州车展的聚光灯下，欧拉品牌的全新力作——欧拉5(图片)正式揭晓了其预售价格与权，瞄准了紧凑型纯电SUV市场。这款车不仅是欧拉从“猫系”命名转向数字系列的全球战略车型，更试图以“自然美学”的设计语言、越级的智能化配置和扎实的驾控底蕴，成为Z世代年轻消费者的“严选车”。尤其引人注目的是，它将激光雷达和高级辅助驾驶系统带入了13万级别的车型中，预示着“高端配置平民化”的趋势正在加速。
欧拉5
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欧拉5(看资讯)的第一印象往往来自于其独特的“自然美学”设计。整车线条圆润流畅，彻底摒弃了生硬的直线和棱角，采用了全曲面的设计语言，让光影在车身上能如溪水滑过鹅卵石般自然流动。前脸部分，标志性的圆形“水滴”大灯灵感来源于将坠未坠的水滴瞬间，内部集成了透镜大灯、转向灯与日行灯，搭配大尺寸梯形散热开口和两侧的纵向通风口，在可爱与动感之间找到了平衡。车尾设计则趋于简洁，“破晓”尾灯的灵感源自黎明第一道微光，并巧妙隐藏于尾窗玻璃之下，营造出纯粹一体的视觉效果。
新车的长宽高分别为4471/1833（1844）/1641毫米，轴距达到2720毫米，标准的紧凑型SUV身材确保了车内空间的实用性。为了满足年轻用户的个性化需求，欧拉5(用车口碑)提供了六种极具故事感的外观颜色，其中“极光绿”车漆采用了特殊的液态金属漆工艺，能在不同光线下呈现出从蓝到绿的微妙过渡；而“塞纳灰”则是一种具有细微划痕“自修复”功能的哑光漆面，这些色彩选择都体现了设计团队从全球极致自然风光中汲取灵感的巧思。
坐进车内，欧拉5的内饰遵循了东方“留白”的艺术哲学，营造出一种通透、舒展的氛围。中控台和车门内饰区域大量采用了织物网格材质包裹，触感亲和且富有环保气息。驾驶员前方是纯色双辐式方向盘和液晶仪表，旁边则是一块15.6英寸的悬浮式大尺寸中控屏，搭载了长城汽车全新的Coffee OS 3智能系统。值得一提的是，空调出风口下方保留了一排实体物理拨杆，其设计灵感源于管弦乐器，回弹手感清脆，便于驾驶时盲操，在追求全触控的潮流中保留了一份对实用性与安全性的思考。中央通道区域采用了镂空设计，增加了储物空间，同时配备了手机无线充电面板。副驾座椅被打造为“女王副驾”，不仅配备了电动腿托，还能调节至128度的黄金躺姿，并支持通风和加热功能，有效提升了出行舒适度。面积达1.65平方米的全景天幕能有效隔绝99%的紫外线，为车内带来开阔视野和良好采光。
智能化是欧拉5试图建立优势的核心领域。其智能座舱的核心是第三代Coffee OS系统，并接入了基于DeepSeek的Coffee GPT大模型，旨在提供更智能的自然语音交互体验。车机系统运行在联发科4nm工艺的座舱芯片上，官方称开机时间不足3秒，语音唤醒响应速度仅需250毫秒，力求实现如旗舰手机般的流畅操作感。在辅助驾驶方面，欧拉5搭载了长城汽车全栈自研的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统。高配的激光雷达版配备了包括激光雷达在内的27个感知硬件，由Orin-Y芯片提供算力支持。这套系统的一个显著特点是支持不依赖高精地图的全场景导航辅助驾驶（NOA），这意味着即便在没有高精地图覆盖的城市道路或乡镇路段，系统也能实现车道保持、辅助跟车、主动变道等功能。此外，车辆还支持跨楼层记忆泊车功能，可覆盖200多种泊车场景，这对于新手驾驶员或在复杂地下停车场环境下的用车便利性有显著提升。
在关乎电动车核心性能的三电系统方面，欧拉5搭载了一台可输出功率150千瓦的驱动电机，官方0-100公里/小时加速时间约为7.5秒，能够满足日常城市通勤和高速超车的基本动力需求。电池则来自蜂巢能源提供的磷酸铁锂短刀电池，根据配置不同提供45.3千瓦时和58.3千瓦时两种容量选择，对应的CLTC工况续航里程分别为480公里和580公里。这套电池组支持5C超充，在常温下从30%电量充至80%大约需要28分钟，有助于缓解长途出行时的补能焦虑。在能耗方面，欧拉5的CLTC工况百公里电耗可以控制在11.6千瓦时，处于同级别车型中较为优秀的水平，这对于降低日常使用成本有积极意义。
欧拉5的底盘调校由长城宝马项目原班人马负责，采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。这种悬架形式通常能更好地兼顾舒适性与操控性。官方表示，底盘的整体设定偏向于“柔中有韧”，力求在过滤掉路面细碎颠簸的同时，在过弯时提供足够的侧向支撑，以提升驾驶信心和乘坐品质。车辆还配备了来自菲格科技EAi的线控制动系统，这套系统不仅能实现更精细的能量回收控制，有助于延长续航里程，也为高阶辅助驾驶功能提供了更平顺、可控的制动体验。
安全性是欧拉5着力宣传的另一个重点。新车在车身结构上采用了高比例的高强度钢，其中74.39%的车身由高强度钢构成，热成型钢占比达到17%，旨在构建一个坚固的乘员舱。在气囊配置上，欧拉5配备了包括双腔远端气囊在内的7安全气囊系统，侧气帘支持6秒保压，以期在发生碰撞时为前后排乘客提供持续的保护。针对纯电动车用户关心的电池安全，欧拉5搭载的第二代短刀电池在电芯安全、结构防护和智能监控方面进行了强化。高压组件采用了耐高温材料包覆，并设有多层底部防护，电池健康管理系统具备毫秒级故障断电和异常预警能力，力求从多维度保障电池包的安全性。在主动安全方面，车辆配备的辅助驾驶系统具备识别车辆、行人、锥桶等多种障碍物的能力，并配套了MRM安全处理系统，以便在监测到潜在风险时能及时进行预警或介入。
欧拉5
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综合来看，欧拉5的出现为10万级别的纯电SUV市场带来了一个注重设计美感、智能化配置丰富且技术底蕴相对扎实的新选择。它试图摆脱同价位车型常见的“代步工具”属性，通过自然美学的设计、越级的辅助驾驶能力、注重交互体验的座舱以及由成熟团队调校的底盘，去满足年轻消费者对一辆“好看、好开、聪明”的日常座驾的多维期待。当然，其宣称的全场景辅助驾驶在实际道路中的表现、真实的能耗水平以及长期的可靠性，仍有待实车交付后接受广大用户的检验。但对于那些在购车时追求个性表达与技术体验，同时又对价格较为敏感的年轻用户而言，欧拉5无疑提供了一个值得深入考虑的新选项。
