诚然，哈弗作为善于打造SUV车型的长城旗下主打亲民化市场的子品牌，SUV车型矩阵确实显得十分丰富；只不过，伴随着国内新能源车型市场的竞争趋势愈发朝向高端化大尺寸SUV领域倾斜，至少在哈弗“H”系列车型中，便出现了品类空白的问题。当然啦，再怎么说长城也以打造SUV起家的，显然不会让这个问题被进一步放大了不是？这不，为了目前哈弗旗下高端新能源全尺寸SUV的空白，长城还为其带来了一款名为“长城H10”的全新旗舰SUV！

而得益于长城H10已在不久前正式发布亮相，日前已有网友拍到了它实车到店的画面。这或许意味着，距离该车正式上市之期，应该不远了。下面，就让我们借此机会，一起来了解一下这款新车吧。

回顾外观，虽然长城H10并未使用“哈弗”的前缀，但其本质上仍会是哈弗“H”系列下属的新车，这也让其前脸依然会悬挂哈弗的英文字母LOGO，并在包含进气格栅与前保杠位置，加入“H”设计元素。结合其方正有力的车头样式以及设计规整的矩阵式方形大灯，也将持续营造该品牌经典的硬派“方盒子”形象。

车身位置，大量棱角分明的线条勾勒，使其车身整体显得十分壮硕。且独特的悬浮式车顶造型，结合可电动伸出的侧踏板以及密幅式镀铬轮毂，在彰显霸气舒适性之时，还不会欠缺高端化精致格调。

至于新车的尾部，其全尺寸外挂式备胎的固定支架外围，依然会嵌入“GWM”的长城品牌标识，且搭配上粗壮的后保杠以及侧掀门之后，还能呼应前脸的硬派野性成分。而竖向方形尾灯内嵌入的扩散样式LED光源与智驾“小蓝灯”，则为其尾部注入了一些科技元素。

视线转向车内，长城H10的内饰布局虽然延续了外观棱角分明的布局结构，但其车内大面积软性材质覆盖的铺陈形式，却足够彰显豪华。并且，新车座舱内还配有15.6英寸/窄边框/分辨率为2.5k的悬浮式中控屏、带遮光板的大尺寸全液晶仪表以及29英寸SR-HUD，用以提升车内科技氛围。此外，新车还会配备Coffee OS 3车机系统以及车顶激光雷达加持的高阶智能辅助驾驶系统。

乘用性表现方面，长城H10不仅会提供5座与6座版车型可选，还会分别对应5138mm、5299mm两种长度编排；而两种车型均有着2050mm的宽度、1970mm的高度以及3米的轴距。并且，除了以宽大的尺寸编排来注入充裕的空间表现以外，新车还会配备三温区自动空调、带有独立压缩机制冷和制热功能的7.7L车载冰箱、二排左侧座位前方的折叠小桌板、3K分辨率的17.3英寸后排吸顶娱乐屏以及第一排和第二排四个座椅都带有加热、通风和10点按摩功能等配置，可让其具备符合自身旗舰SUV定位的豪华乘用格调。

动力部分，长城H10将基于和魏牌V9X相同的归元平台打造，并提供1.5T插电式混动系统与2.0T插电式混动系统可选。但依照先前官方资料显示，首批上市的车型，将会是1.5T插电式混动版本，并配有长城Hi4混动系统，其发动机的最大功率123kW，并匹配42.8kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程230km，且配有800V高压平台。但正式的动力参数信息，需以其上市后官方公布的为准。

那么，以目前情况来看，各位觉得长城H10的定价会是多少呢？