刷到这个标题,很多人第一反应是:这俩人当年真敢说。一个当着全球镜头笑话对手,一个在股东大会上撂下豪言。十几年过去了,两句话像两颗种子,一颗结了果,一颗成了梗。今年夏天,这段陈年往事又被翻上了热搜,原因很简单——账面上的胜负,已经不用嘴争了。

先看眼前这本账。2026年第二季度,比亚迪以55.7万辆的纯电交付量强势领跑,特斯拉交付48.01万辆,两家的差距被拉开到近八万台。有意思的是,特斯拉那份财报当天,公司股价却应声下挫。投资者担忧的是持续的价格竞争、利润率压力,以及中国市场的激烈竞争格局。数字看着光鲜,市场却不买单。
时间倒回2011年。彭博社演播室里,主持人抛出比亚迪三个字,马斯克愣了半秒,随后笑得肩膀直抖。他反问对方见没见过这家公司的车,然后甩下一句评价:产品谈不上吸引力,技术也一般,比亚迪最要紧的事是别在中国先垮掉。

站在那个时间点,这话其实挑不出毛病。彼时的比亚迪主力车F3,被业内公认是丰田卡罗拉的"复刻版";纯电动的e6笨拙又短续航,样子土得掉渣。"山寨大王"四个字,几乎钉在比亚迪脑门上撕不下来。马斯克有资格笑,因为特斯拉的Roadster已经上路,Model S正准备改写整个电动车行业的规则。
两年之后剧本换了主角。2013年的比亚迪股东大会上,投资人围着王传福追问怎么应对特斯拉这个"新物种"。他大概是被问得实在有点烦,脱口甩出那句名场面:家庭消费一旦启动,比亚迪分分钟可以造出特斯拉。

现场一片沉默,紧接着是憋不住的哄笑。第二天开盘,股价直接跌了两位数。券商研报里"土老板放卫星"的调侃满天飞。那几年王传福确实活得不轻松——同行都劝他改用能量密度更高的三元锂电池,他偏不听;别人搞轻资产找代工,他非要电池、电机、芯片全部自己造,连雨刮片都不外包。
真正让局势松动的转折,不是嘴上功夫,而是2020年那场刀片电池针刺实验。三元锂电池被钢针一戳直接起火,温度飙到五百多度;同样的钢针扎穿刀片电池,表面温度只有几十度,连烟都没冒。放在电池上的一枚鸡蛋,纹丝没动。磷酸铁锂从"过时货"一夜之间又变回了香饽饽。

紧跟着上线的DM-i超级混动,把插混车的亏电油耗压到了燃油车之下。汉EV卖二十几万还能月月过万台,比亚迪头一回摸到"高端"两个字的边。2022年3月,公司干脆宣布停产燃油车,成了全球第一家彻底和内燃机说拜拜的传统车企。
那段2011年的老视频在2023年被网友翻出来,海外社交平台X上传得飞起。马斯克本人罕见现身回应,大意是那都是很多年前的老话了,如今比亚迪的车确实有竞争力。中文互联网直接把这条回复归档进了"打脸名场面"。查理·芒格更早就评价过王传福,说他是爱迪生和比尔·盖茨的合体——既懂技术,又能玩转生意。

真正让所有人闭嘴的,是2026年年初那份年度成绩单。2025年比亚迪全年销售新能源汽车约460.24万辆,其中纯电动车约225.67万辆,同比大增27.86%。同一时段特斯拉那边交付163.6万辆,同比下滑约8.6%。这也意味着,特斯拉纯电动汽车年销量首次被中国汽车制造商比亚迪超越。
比亚迪能翻身,海外市场立了大功。2025年比亚迪海外销量达到104.96万辆,已占总销量的近23%,也就是说每卖出四辆比亚迪,就有一辆销往海外。巴西工厂开工,泰国工厂满负荷跑,八艘自建滚装船穿梭在欧洲和南美航线上。全球化的架子,是一块砖一块砖砌起来的。

比亚迪凭什么翻盘?答案不玄乎——把钱花在别人看不见的地方。过去十几年里,公司研发投入几乎年年超过当年净利润。芯片、电机、电池全栈自研,产业链攥在自己手里。
当2021年全球"缺芯少电"闹得满城风雨时,别家车企停线减产,比亚迪却因为核心零部件自产而稳稳出货。这条被投行嘲了十几年的"重资产老路",最后成了别人翻不过去的高墙。
盈利能力也变了天。2025年三季度,剔除比亚迪电子的贡献,公司汽车相关业务毛利率达到20.6%,同期特斯拉汽车业务毛利率仅为15.4%。曾经被贴上"低端走量"标签的中国厂子,如今赚钱能力反超了当年那位笑话它的对手。

技术底盘还在往上垒。今年3月,比亚迪推出第二代刀片电池与闪充黑科技,实现5分钟充好、9分钟充饱的补能体验。截至2026年7月,比亚迪闪充站点已建成超过7000座,年底目标是2万座。补能网络铺开的速度,跟当年建加油站的节奏有一拼。
生产端的数字更能说明问题。今年7月8日,比亚迪第1700万辆新能源整车在西安下线,成为全球首个达成这一里程碑的车企;从1600万台到1700万台仅用了82天,平均日下线超1.2万辆。放在十五年前那个被马斯克嘲笑的比亚迪身上,这种规模纯属天方夜谭。

回头再琢磨那两句老话,味道就出来了。马斯克2011年那声笑,站在当时那个节点没错,他判断的是眼前的比亚迪。王传福2013年那句"分分钟",赌的是未来——赌磷酸铁锂会翻身、赌垂直整合能压成本、赌中国市场的规模能反哺全球。这三个赌注,在当年听起来像疯话,如今每一个都兑现了。
两个狂人,各押上了半辈子身家,走了两条完全不同的路。一个信奉技术驱动,一个死磕规模制胜。十几年过去,账本上的答案摆在那儿——当年那声笑,如今成了绕一圈飞回来的回旋镖,稳稳扎在了发出笑声的那个人身上。