
作为PPE豪华纯电平台的首款轿车,奥迪新奢智电标杆A6L e-tron,演绎“型于外,智于心”的平衡哲学。它将纯正德系机械魅力与中国前沿智电科技深度融合,不仅带来了全面进阶的智能体验与收放自如的驾控质感,更提供出行无忧的高效驭电、固若金汤的安全表现、传承经典的原创设计、从容有度的科技配置以及本土定制的奢享配置,全方位诠释奥迪对豪华电动出行的深刻理解。

对于了解车的人来说,一台电车好不好,不仅仅是停留在PPT上的漂亮参数,而是落在实处的全维驾驶体验。奥迪新奢智电标杆A6L e-tron给出的答案很直接,既有电车的高效与智慧体验,也有传统豪华品牌该有的底盘功底和操控反馈,更把性能、续航、舒适、安全、智能全部拉满。

奥迪A6L e-tron的品质感,是无需刻意表达的触手可及。溜背车顶与半隐藏式门把手的组合,把空气动力学和视觉完整性处理得恰到好处;自定义OLED尾灯在点亮时提供了一点恰到好处的识别度,不喧宾夺主,但足够留下印象。然而,更绝的是,这份颜值还能“变现”:流畅车身+半隐藏式门把手,轻轻一推就弹开,解锁仪式感拉满的同时,还把风阻系数压到了0.22的超低水平,悄悄帮你多跑几十公里续航,让好看不只是“花瓶”。



进入车内,这种“克制”转化为更直接的使用体验。六屏联动数字座舱信息分布有序,让体验更顺手;Nappa真皮方向盘、Laedana 亲肤材质、氛围灯这些配置被控制在一个舒适的范围内,营造一种“不打扰”的质感体验;香氛系统、中国专属云感座椅、后排气动按摩、加热,让长途出行也更显从容优雅。
车辆的静谧性,是影响体验感的关键因素。奥迪A6L e-tron搭载VNC主动降噪把外界干扰控制在较低水平,配合Bang & Olufsen 830W功率的20扬声器3D音响,让车内更接近一个完整、封闭的听觉空间。1.88㎡九分区可调光天幕则在不同光线环境下保持稳定的舒适度,这些细节并不显眼,但日常使用中会被反复感知。

从驾驶层面看,奥迪A6L e-tron开起来的第一感受就是稳、准、灵活。采用保时捷同源的底盘调校,前后五连杆悬架、FSD频率选择减震器、自适应空气悬架(顶配车型),再加上渐进式转向系统,让这台超过5米的C级豪华电动轿车,在低速时依然灵活好控,高速又足够稳健扎实。无论是城市掉头、窄路会车,还是高速巡航,都能游刃有余,毫无压力。动力更是猛得有分寸。性能随踩随有、收放自如。超灵敏的扭矩分配,让过弯、变道都更从容,快,但不突兀。搭配发卡绕组高效电机与最高220kW序列式能量回收,制动平顺无眩晕,日常驾驶质感拉满。

在三电部分,新车搭载全域 800V 平台与107kWh大容量电池,实现CLTC 815km 续航,270kW快充10分钟补能302km、20分钟从10%充至 80%,搭配独创 Bank Charging 模式,兼容更多充电桩,补能不焦虑。

智能化部分,奥迪希望智能配置不抢戏、只帮忙。它也没有牺牲驾驶本身的乐趣。深度定制华为乾崑智驾覆盖高速、城区 NOA,堵车不累、长途省心;跨层记忆泊车、循迹倒车、全场景遥控泊车再窄的车位都能轻松停进;第二代电子外后视镜雨天雾天也清晰,科技感和安全感一步到位。实际上,乾崑智驾系统还可以做很多,比如开车最怕突发状况,它的智驾辅助比你想得更靠谱!它有双激光雷达加持,感知力拉满,不管是城市道路突然蹿出的行人、狭窄路段会车,还是高速上的车流变化,它都能提前预判、平稳应对,就算是新手,也能从容开完全程,不用时刻紧绷神经。

另外,奥迪A6L e-tron创新的眼神控制+极速语音助手实用性拉满:想开窗、调空调,不用在屏幕上找半天,一个眼神配合一句指令,系统立马响应,双手始终握在方向盘上,安全又省心。88英寸超大AR-HUD更绝,导航路线、行车信息直接投在你视线前方,虚实结合看得清清楚楚,彻底告别低头看屏的风险。
文、图/康家玮