对于消费者来讲，他们想要一辆既能满足家庭长途旅行还能有奢华体验的SUV，而当下市场上的选择看上去从来没有像当下这么多。

就在新能源汽车加快普及，智能化配置变成平常事儿的大环境下，长城魏牌又推出重磅新车V9XAI六座旗舰SUV。

这个车型第一次亮相是在3月9号，现在官方公布了七种外观配色图，把东方美学和现代设计融合到一块儿了，从归元S平台诞生，这款车，不只是承担着品牌技术转型的重要任务，更可说是自主高端SUV的新尝试。

在大家对六座SUV有需求的时候，空间利用和乘坐舒服程度一般是大家关心的重点，尤其是在三代人一起出行或者好多人出行的时候，这种情况挺明显的。

魏牌V9X将车内空间利用率提升至70.2%，二排的192毫米超宽通道和可组合成1.88米大床的一二排设计，显然是针对家庭出行痛点做出的优化。

六个人坐满的时候，后备厢最大还能扩展到1024升，还能装下五个20寸的行李箱，同等级别竞争产品里有这样的灵活性可不太常见。

对比着看，理想L9的空间设计是强调六座每个都舒适，不过后备厢扩展性差一点，而特斯拉ModelX更看重科技感，不是光注重空间实用性。

除了空间之外，越来越多家庭用户对于内饰环保和健康颇为关注。魏牌V9X用了椰壳炭地毯、19平方米抗菌皮革还有Nappa真皮座椅，再加上3.8万多针的12处3D绗缝刺绣细节，尽量减少传统材料的异味和潜在健康隐患。

宝马iX在环保内饰方面也有类似尝试，用的是回收塑料和天然纤维，不过在刺绣工艺和皮革质感这一块，魏牌V9X更看重东方审美和手工温度的结合。

座舱智能化配置这一块，V9X配备了CoffeeAISound音响系统，有31个扬声器还有8.1.4.8的音响布局，峰值功率是3080W，还支持杜比全景声。

前后排分别配备21.4英寸4K智慧屏和双17.3英寸3K屏，还有隐藏式电动空调出风口、车载冰箱以及全车电动吸合门。

从配置层级来看，和蔚来ES8主打的多屏互动、Bose音响还有空气悬挂相比，V9X在影音体验以及乘用舒适性方面投入比较激进。

像丰田汉兰达这类合资品牌，再来看的话，功能配置明显比较保守，智能化体验与豪华感相差挺多的。

动力总成这块，V9X用的是2.0T混动专用发动机，最大能输出175千瓦，有两种电池版本，能实现240公里和363公里的纯电续航。

这样的续航能力直接和比亚迪唐DM-p对比，也是主打长途出行和城市通勤的混动车型，不过，市场上还是有声音质疑大容量电池带来的重量还有后期保养成本，特别是在北方冬季或者极端气候的时候，电池性能衰减这个事儿得进一步观察。

以前，不少消费者因为早期国产SUV在细节、质量把控方面存在欠缺而迟疑，担忧高配置是不是代表着可靠性会变差，可是，随着吉利星越L、红旗HS7这类自主品牌车型在中高端市场站稳脚跟，这样的顾虑正渐渐被消除，魏牌V9X挑选在配置和体验上不断突破界限，但也要面对消费者对新技术稳定性的持续考验。

从第一次露面到快要上市，V9X可不只是承担一款新车的任务，更是中国自主品牌冲击高端SUV市场的又一次尝试，以后，当智能网联、环保材料、空间布局这些元素成为主流的时候，谁要是真能弄明白并且处理用户的核心需求，谁就很有可能在这场变革里占得先机。