就在近段时间，我们从鸿蒙智行的官方处了解到，它旗下的问界M6迎来了新增车型，新增的问界M6在动力方面采用了纯电动力，且为消费者提供了两种雷达可选，其一为舱内激光雷达，其二为双光路激光雷达等等，同时在座椅的布局方面，它也是采用了五座布局，纯电续航里程则达到了602km（CLTC工况）。可见，该车在自身的产品力表现上，还是比较能打的。

问界M6新增车型在外观设计上与现款车型相比并没有明显的区别，整体的姿态依旧是给人一种较为圆润的感觉，同时在前脸的大灯组方面，问界M6新增车型也是采用了晶曜大灯，在点亮后可以增加车辆的辨识度，并且在侧身设计上，问界M6的线条也是流畅的线条处理，配合其4960mm的车长和2950mm的轴距，在视觉效果上给人一种较为大气的感觉。

尾部设计上，问界M6的尾灯组则为贯穿式的设计，造型也是问界家族式的设计了，其灯组内部则进行了熏黑式的处理，在点亮后的辨识度表现上，显然是不差的。而且尾部的姿态与车头一样，同样给人一种较为圆润的感觉，因此就整体感而言，问界M6的表现还是不差的。

打开车门，问界M6在车内的设计彰显出不俗的科技质感和高级质感，像仪表盘的尺寸，该车则达到了8.88英寸，中控屏幕的尺寸则达到了16.1英寸，配合26.1英寸的抬头显示，在科技质感上的表现显然是比较能打的，且屏幕的流畅程度表现不差，基本没有卡顿的情况，屏幕的智能互联功能同样丰富，基本行业主流的功能都在其中，且语音识别系统方面，小艺也接入了AI大模型，可以实现拟人的对话交流，一个人开车的时候也不会无聊。倘若大家使用的是华为的智能穿戴设备，那么还可以与车机进行无缝连接，实现进一步的交互功能。

再说到座椅方面，问界M6的乘坐舒适性同样是不差的，除了宽敞的空间之外，其在座椅的功能配置上，同样配备了加热/通风/按摩等功能，而且还带有具备记忆功能的电动调节，在乘坐舒适性上也是有所保障的，后排的座椅也不扒瞎，其不仅支持靠背电动调节，而且还支持比例放倒，就实用性的表现同样不差。至于功能配置上也具备加热和通风功能，乘坐舒适性有着进一步的提升。

问界M6新增车型在激光雷达方面为消费者提供了共光路舱内激光雷达，同时还采用了连续可变阻尼减振器。其次，问界M6新增车型还升级了华为乾崑智驾ADS 4高阶版，配备了896线双光路激光雷达，并在连续可变阻尼系统减振器的基础上增加了空气悬架，且两款车型均标配了华为涂灵平台，具备道路预瞄和700毫米涉水能力和猫头鹰转向等功能。这无疑提升了我们日常用车的便捷性。

其次，在动力方面，问界M6新增车型则配备了后置单电机，它拥有227kW最大输出功率，320N·m的最大输出扭矩，在性能输出上的表现显然是不差的，而在动力电池方面，问界M6新增车型则配备了81kWh的动力电池，在CLTC工况下的纯电续航里程则达到了602km，长途出行自然也是可以轻松拿捏的。

结言

综合来看，问界M6新增车型在外观设计上与现款车型并没有差别，但是舱内激光雷达的存在，让我们日常用车更加的轻松便捷，且在乘坐舒适性以及科技质感上，新车显然也达到了行业主流的水准，再加上宽敞的空间，就实用性上，其表现自然也不差。因此来看，这台问界M6新增车型的亮点还是蛮多的。如果大家恰好预算在25万元左右，且想买一台纯电中大型SUV，那么这台问界M6还是值得考虑一下的。