电车实际有500公里续航就不会焦虑 在这个技术不断更新时代，在油车车主看来，电车的车机和内饰已经让人觉得两者不是一个时代的产物，各种智能化，眼花缭乱的同时让人觉得车就是如此，让人觉得很高级，往往开着自己油车在路上，看到的最多的就是电车，自己买车之前也考虑过电车，但是因为看到过很多类似新闻，电车撞击燃烧，车子停车熄火状态下自燃，出事故车门打不开，然后家里老一辈的熏陶，第一辆车还是买了油车，但是也按耐不住自己对电车的喜爱，这里问题问的是电车多少续航才不会感到焦虑，我觉得在夏天开空调和冬天低温状态下实际有500公里续航就不会去感到焦虑，现在城市道路四通八达，我相信很大一部分人每天通勤路程在50公里以内，以500为例，至少8-9天去充一次电，当然在开哨兵模式下肯定电耗还要高点，个人油车在城区开，高架加正常路面，一箱油能跑550-650之间的距离，抛开费用，其实城区也算油耗高的，然后我开油车有个习惯，在续航还有150的时候就会去加油，因为有焦虑，我周边同事大多数是电车，我跟他们说了自己这想法以后，他们回复都差不多，每次都会去提前冲，但是我加油可能就几分钟，加满就走，他们都是等着10-30分钟，现在充电桩日益普及，高速，城区，县城，乡下，虽然方便，但是在堵车和节假日时候难免会排队，个人喜欢周边去玩，单程一百多公里，我想的电车500公里续航是我理想中的续航，回一趟老家900多公里，我一路上就只需要冲两次电，就能安全到家，现在看着各种电车不断产出，但是真正能实际到达500km续航的各占一半数，特别是传出固态电池快生产的时候，更加期待到时候电车的续航，在安全和续航能达到我心中理想的时候，可能也是那时候我放弃油车的一个决定。