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问界M6很香,但我劝你看完岚图FREE+再做决定

最近问界M6确实火,26.98万的预售价不算低,但冲着华为智能化去的年轻用户依然不少。其实除了M6,还有一台同样实力不俗的“华系”宝藏车——岚图FREE+。两台车各有所长,谈不上谁强谁弱,关键看谁更贴合你的用车需求。

🚗尺寸与底盘:
岚图FREE+车长4915mm,轴距2960mm,后排腿部空间宽裕。全铝底盘配空悬和EDC魔毯,能调100mm行程高低。过坑洼路面滤震干净,车身没多余晃动,开起来有“韧劲”。
问界M6车长4960mm,圆润显大,轴距2950mm,后排舒服。途灵智能底盘+空悬,转向响应灵敏,整体感强。

⚡动力续航:
岚图FREE+全系标配宁德时代45度电池,四驱乾崑版CLTC纯电续航259km。零百4.9秒,加速和超车都干脆。满油满电能跑1357km,长途用油也很省心。问界M6是37度电池,同为四驱的增程MAX+版本CLTC纯电续航约235km,日常够用,即使馈电也省油。两车电机功率都在345-350kW,动力响应积极,亏电平顺性都不错。

🛞辅助驾驶:
岚图FREE+搭载192线激光雷达和华为乾崑ADS 4.1,支持无图城市NCA、高速领航、全场景泊车。实际体验中,城区跟车、高架变道都很从容。问界M6搭载最新896线激光雷达和ADS 4.1,对120米外的小障碍物识别更强,极端路况更有底气。两者体验都很好,虽然M6的硬件上限较高,但在大部分用车场景下,FREE+128线激光雷达的成熟度也完全够用。

[向右R]谁更适合你?
在问界M6没来之前,岚图FREE+被戏称为“岚界M6”,本质上是华为技术赋能+越级产品力。同享高阶辅助驾驶和鸿蒙座舱的背景下,价格还更便宜,同时拥有空悬+EDC魔毯底盘等越级硬件。如果你希望能兼顾全家人的舒适,又想要成熟的操控质感——岚图FREE+可以满足你期待。且已大规模交付,市场反馈不错,不用等车。

问界M6的优势在于896线激光雷达加持,极端路况下的感知更精准。年轻锐利的风格,加上问界品牌的认可度,适合追求新科技、预算宽裕的人。目前尚未正式上市,不急的朋友可以关注。

说到底,两台都是好车。一个偏“尝鲜”,一个更“顾家”。如果你在意用车的省心程度、配置的丰富性,岚图FREE+是个不错的选择。