车市热门 2027款保时捷Taycan发布，迎来车型史上最大更新，其中最引人注目的是新增E-Shift虚拟换挡系统。该功能借鉴了现代Ioniq 5 N，旨在提升电动车的驾驶参与感。E-Shift系统可模拟八速序列式变速箱的换挡体验。激活后，数字仪表盘会增加转速表显示，驾驶者可通过GT运动方向盘（随Sport Chrono套件提供）后方的换挡拨片进行“换挡”。E-Shift在1094马力的Turbo GT车型上为标配。保时捷声称，该系统能提供类似燃油车的发动机制动效果，换挡时伴有明显的顿挫感。不同Taycan版本的模拟发动机声浪和换挡行为也有所不同。现代Ioniq 5 N是首款在电动性能车上提供模拟发动机和变速箱的车型，并因其提升驾驶参与感而备受好评。保时捷GT部门负责人Andreas Preuninger在试驾Ioniq 5 N赞不绝口，并表述：“我们（保时捷GT）都是一群汽车迷，关于如何提升驾驶参与感的讨论从未停止。”除E-Shift外，保时捷还为入门级后驱Taycan提供了低滚阻轮胎选装。新轮胎使该车型续航增加12英里，轿车版续航里程可达约698公里，Sport Turismo旅行版为约669公里。Taycan的信息娱乐系统也同步升级至与Macan Electric和Cayenne Electric相同的最新版本。据称其处理性能比旧款提升五倍，操作响应更快，UI显示也焕然一新。