理想推“自研电池”：弃宁德换欣旺达，是魄力还是豪赌？
理想新L8全系换装“理想牌”电池，告别宁德时代转投欣旺达合资。面对过往因电池供应商差异引发的投诉与退订，理想这次选择把话说绝：不管谁代工，8年16万公里健康度不低于75%的底气我来扛，技术定义和品质兜底全归车企。
这波操作背后，暴露了车企在核心三电上“不受制于人”的野心，也折射出高端增程用户对“宁王”标签的深度依赖。把选择权收回自己手里固然霸气，但少了大厂招牌的心理暗示，消费者这次真的会为理想孤注一掷的技术自嗨买单吗？市场销量将是最终试金石。【来自懂车帝车友圈】
