梅赛德斯-奔驰全新纯电GLC发布会正在进行。作为GLC家族首款纯电车型，这一代产品把重心放在底盘与电动系统的整合：S级同源AIRMATIC空气悬挂+后轮转向下放，舒适与操控边界明显上移；800V架构、双电机四驱与电动两挡变速箱组合，兼顾加速与能耗，CLTC续航超过700km。
传统豪华的“机械素质”搬到电动车上，还有MB.OS+Momenta辅助驾驶，提供一个偏安全导向的人机共驾方案。6座版本的加入，也是在中国市场做出的结构性调整。纯电GLC太全面了全新奔驰纯电GLC
梅赛德斯-奔驰全新纯电GLC发布会正在进行。作为GLC家族首款纯电车型，这一代产品把重心放在底盘与电动系统的整合：S级同源AIRMATIC空气悬挂+后轮转向下放，舒适与操控边界明显上移；800V架构、双电机四驱与电动两挡变速箱组合，兼顾加速与能耗，CLTC续航超过700km。
传统豪华的“机械素质”搬到电动车上，还有MB.OS+Momenta辅助驾驶，提供一个偏安全导向的人机共驾方案。6座版本的加入，也是在中国市场做出的结构性调整。纯电GLC太全面了全新奔驰纯电GLC
