近期长城汽车董事长魏建军持续公开发声，屡屡戳破汽车行业内卷乱象，延续一贯坦诚风格。7月23日，他发文感慨，国内车市发布会泛滥，平均一天两三场新车活动，大量内容高度同质化，耗费大量资源。同时面向全网征集长城H10新车发布会创意。

就在此前，长城披露半年业绩，销量、营收同步上涨，但净利润预计下滑超五成。魏建军公开回应，比起短期账面利润，企业稳健可持续发展优先级更高，利润波动主要来自海外补贴延期与汇率冲击，并计划实施股份回购稳定市场信心。

让人印象深刻的，还是他早前一番“自曝家丑”的发言。面对行业火热的发动机热效率竞赛，魏建军坦言长城达不到48%热效率。对外公布41.5%的数据，是兼顾整车负载、贴近日常路况的实测数值，不刻意炒作实验室极限指标。

充斥营销噱头的行业环境下，敢于放下包装、直面技术真实水平。魏建军一系列表态传递清晰信号：造车比拼的不是纸面参数，最终考验的是用户真实体验与企业长期经营实力。