沃尔沃宣布停止为EX90和ES90车型提供激光雷达相关功能，特斯拉CEO马斯克在X平台回应称“早就警告过他们”，强调自动驾驶应依赖纯视觉路线。
2026年7月，沃尔沃宣布停止为EX90和ES90车型提供激光雷达相关功能，因供应商Luminar破产。特斯拉CEO马斯克在X平台回应称“早就警告过他们”，强调自动驾驶应依赖纯视觉路线。

马斯克的回应与路线

- 回应内容 ：称“人类靠神经网络和光学传感器驾驶，自动驾驶同理”，曾警告激光雷达是“徒劳之举”。
- 纯视觉方案 ：特斯拉用8个外部摄像头感知环境，依靠神经网络分析数据提升自动驾驶能力。
- 行业对比 ：多数车企采用多传感器融合方案，特斯拉是少数纯视觉路线坚持者。

全球补偿方案

- 挪威 ：已交付车主获1.8万挪威克朗（约1.26万元人民币）补偿。
- 瑞典 ：待交付订单降价1.6万瑞典克朗。
- 美国 ：车主可选三种价值约1500美元的服务套餐。
- 荷兰 ：补偿1500欧元；加拿大补偿2000加元。

沃尔沃表示无激光雷达车辆仍符合安全标准，未来是否重新引入该技术需到2029年再决定。