之前的试驾我们也说过了，新车没给空悬、后轮转向和大梁这些高大上的东西，但底盘质感做得很扎实，而且空间（5米3车长）、隔音、动力（全系四挡DHT四驱）和智驾（全系激光雷达）在线，显然它是一款外观个性给足，但实际上更乐于去服务家人的“家用方盒子”。预售12小时锁单2.2万笔，说明它足够懂消费者。
比预售价再低1万，方盒子长城H10上市了。 之前的试驾我们也说过了...
比预售价再低1万，方盒子长城H10上市了。
之前的试驾我们也说过了，新车没给空悬、后轮转向和大梁这些高大上的东西，但底盘质感做得很扎实，而且空间（5米3车长）、隔音、动力（全系四挡DHT四驱）和智驾（全系激光雷达）在线，显然它是一款外观个性给足，但实际上更乐于去服务家人的“家用方盒子”。预售12小时锁单2.2万笔，说明它足够懂消费者。
之前的试驾我们也说过了，新车没给空悬、后轮转向和大梁这些高大上的东西，但底盘质感做得很扎实，而且空间（5米3车长）、隔音、动力（全系四挡DHT四驱）和智驾（全系激光雷达）在线，显然它是一款外观个性给足，但实际上更乐于去服务家人的“家用方盒子”。预售12小时锁单2.2万笔，说明它足够懂消费者。
