马克龙不明白，默茨也不明白，冯德莱恩更不明白，欧洲车市的对手，根本不是中国新能源车，也不是特斯拉，而是它们自己，是他们自以为是的运转多年的体系。

其实，他们造电车，造增程车比我们早，可是在他们看来，汽车只是由电机代替了燃油机，而燃油车的利润是电车利润的3~5倍，没有必要去换电车，正是因为这种思想、这种体系，让他们的新能源汽车和中国新能源汽车差了一代。中国新能源汽车技术领先，好开、好用、又好看，而且性价比高。星光L让大六座迈入10万时代

说实话，看到星光L10.98万起的售价，我第一反应是：真的有这么香吗？

以前看六座车踩过不少坑。不少车型名义六座，第三排挤得难受，只适合临时坐坐小孩。想要空间、配置全都到位，预算就要往上猛加。

星光L主打的就是真六座，2950mm轴距加持，三排都能容纳成年人，第二排通道宽大，进出第三排不用翻折座椅，这点对有老人的家庭太友好。

全套灵犀混动3.0系统，260km纯电，1260km综合续航，馈电油耗也控制得不错。快充、对外放电都给到，家用露营都适配。内饰用料一改十万级常见的廉价感，安全配置也没有缩水。

当然纸上参数只是参考，实际体验还得坐进去才知道。最近打算抽空跑一趟4S店，亲自坐坐第三排，感受底盘和车机。十万出头想要六座家用SUV，这款车确实值得放进备选清单。