当中大型车市场还在“高价配置”和“亲民价格”之间拉扯时,2025款星纪元ES(图片|配置|询价)增程版Plus直接用15.28万元的售价给出优解——把增程动力、超长续航和L2级辅助功能这些核心卖点打包奉上,让家用车消费者不用再做取舍。本次深度体验的正是这款舒适智享版,它既解决了长途续航焦虑,又把日常通勤的智能化体验拉满。对于既要经济性又要实用性的家庭用户来说,它真的值得冲吗?咱们从里到外说清楚。
简约不简单,科技感藏在线条里
星纪元ES(看资讯)的设计没有走夸张路线,却凭着“简约科技风”让人过目不忘。2025款增程版Plus延续了这一优势,把细节质感再升级。车身尺寸做到4945×1978×1480mm,轴距直接拉满3000mm,这个数据在中大型车阵营里妥妥的标准身材,比同价位的凯美瑞还宽了近100mm,停在小区车位上气场够足,开在路上也显得稳重大气。

星纪元ES
最低售价:15.28万起
图片参数配置询底价
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前脸的封闭式格栅是新能源车型的标志性设计,配合造型锐利的LED大灯组,白天亮着日间行车灯时辨识度拉满,晚上点亮后照明范围广,雨天行车也很安心。最让人惊喜的是无框车门和隐藏式门把手,这两个配置通常只在豪华车上见到,星纪元ES(用车口碑)却直接下放到15万级,开门瞬间的高级感直接拉满。搭配245/50 R19的铝合金轮毂,不仅视觉上协调好看,跑高速时的稳定性也更有保障。

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最低售价:15.28万起
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车身侧面的线条特别流畅,从车头一直延伸到车尾,没有多余的褶皱,这不仅让整车看起来更修长,还把风阻系数控制在了0.23的超低水平——别小看这个数字,它直接关系到续航表现,高速行驶时能少费不少电,日常通勤的经济性自然也更高。车尾的设计简洁利落,LED尾灯采用贯穿式造型,晚上点亮后像一条精致的光带,跟前脸的灯光形成呼应,整体感特别强。
增程动力够从容,热效率才是真本事

对于家用车来说,动力不需要多激进,但一定要“够使、够省”,2025款星纪元ES增程版Plus刚好踩准了这个需求点。它搭载的1.5T增程器+后置电动机组合,不是为了追求零百加速的快感,而是把“高效”和“平顺”做的很出色。
这套动力系统的参数很实在:增程器最大功率115kW,电动机总功率195kW,综合下来能输出265匹马力和324N·m的最大扭矩。日常开的时候,电动机主导驱动,起步轻快又安静,没有燃油车的顿挫感,接送孩子上学、市区拥堵路段跟车都特别舒服。深踩油门超车时,增程器会及时介入辅助,动力衔接自然,时速80km/h再加速也不费劲,高速上超个大货车完全没压力。官方给出的7.6秒百公里加速,对于一台车长近5米的中大型车来说已经够用,毕竟家庭用户更在意的是行驶质感,而不是推背感。
比加速更值得说的是它的热效率——44.5%的数值在同级别增程车型里绝对是第一梯队水平。这意味着增程器在发电时更省油,不会出现“油老虎”的情况,从根源上降低了用车成本。很多人担心增程车“高速费油”,但星纪元ES这套高效增程系统,刚好解决了这个痛点,长途出行也不用心疼油钱。
255km纯电+1645km综合续航,彻底告别焦虑

续航焦虑是很多人不敢选新能源车型的核心原因,但星纪元ES增程版Plus直接用“长续航+快充电”的组合把这个问题解决了。它配备的34.7kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工况下纯电续航能到255km,这个里程完全能覆盖大多数人的日常通勤需求。
按每天通勤50km算,充一次电大概能开5天,一周只需要充一次电,比加油方便多了,而且每公里电费不到一毛钱,一个月下来比开燃油车省不少。如果周末要带家人短途出游,255km的纯电续航也足够往返周边景区,完全不用启动增程器。
要是计划长途自驾也不用慌,它的综合续航里程能达到1645km,从北京开到上海中途只需要补一次能。而且快充速度也给力,20%-80%电量只需要17.5分钟,相当于在服务区买杯咖啡、休息一会儿的时间,就能恢复大半续航。更贴心的是VTOL移动电站功能,支持3.3kW对外放电,露营时煮个火锅、给投影仪供电都没问题,直接把车变成“户外电源”,大大提升了出行的乐趣。
亏电状态下4.9L的百公里油耗,更是给长途出行吃了颗定心丸。要知道这可是一台车重近2吨的中大型车,这个油耗表现比很多紧凑型燃油车都好。就算全程不充电,一直用增程模式开,也不会有“油费刺客”的困扰。
8295P芯片坐镇,智能体验不输高端车

领航员
最低售价:110.80万起
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现在选家用车,智能配置早已不是“加分项”而是“必选项”,星纪元ES增程版Plus在这方面的诚意,完全超出了15万级的价格预期。坐进驾驶舱,8.2英寸全液晶仪表盘与15.6英寸中控屏的组合瞬间抓住眼球,2.5K分辨率让屏幕显示细腻通透,哪怕是阳光直射的正午,导航地图上的小字也清晰可见,不会出现反光模糊的问题。
车机系统的“心脏”是高通骁龙8295P芯片,搭配24GB运行内存和256GB存储空间,这个硬件规格堪比旗舰级智能手机。实际操作中,无论是快速切换导航、音乐APP,还是同时运行多个程序,屏幕都没有丝毫卡顿,滑动流畅度完全能媲美手机。语音控制功能更是戳中家庭用户痛点,支持免唤醒和三区识别——主驾说“把温度调低2度”,空调就精准响应;副驾喊“打开遮阳帘”,系统也不会混淆指令;后排孩子想“放首儿歌”,不用起身就能轻松实现,全家出行每个人都能自在操控。

辅助驾驶方面,Plus版本直接拉满L2级能力,5个车外摄像头+8个超声波雷达的硬件组合,构建出全方位的感知体系。跑高速时开启自适应巡航和车道保持,车辆能稳稳“钉”在车道中央,跟车距离可自动调节,遇到前车减速会平稳跟进,长途开车时脚不用一直紧绷在油门刹车上,疲劳感直接减半。主动刹车功能在市区通勤时格外实用,遇到行人横穿马路或前车急刹,系统会先预警再主动减速,很大程度规避碰撞风险。
新手司机头疼的停车问题也被解决,360°全景影像搭配透明底盘功能,就像给车辆装了“透视眼”,车身周围的路沿、障碍物看得一清二楚。就算是在老小区的狭窄车位,也能通过屏幕精准判断距离,不用再麻烦家人下车指挥,停车效率大大提升。
3米轴距藏真章,全家出行不打挤

中大型车的核心竞争力终究要回归空间,星纪元ES增程版Plus 3000mm的轴距可不是“纸面数据”,实际乘坐体验完全能满足多孩家庭的需求。我们找了一位身高182cm的体验者实测:调整好前排座椅后,头部还有一拳余量,不会有压抑感;保持前排位置不变,他坐进后排时,腿部空间直接达到两拳,跷二郎腿都绰绰有余,头部也有四指空隙,比同价位的合资B级车表现更出色。

空间灵活性同样值得点赞,后排座椅支持40:60比例放倒,平时放婴儿车、折叠轮椅都没问题;要是需要拉露营帐篷、滑雪板这类长件物品,放倒一侧座椅就能轻松容纳。行李舱常规容积396L,放下3个28寸行李箱完全不挤,放倒后排后更是能拓展到1500L,周末全家去超市大采购,或者长途自驾带满行李,都能轻松装下。

座椅舒适性也没让人失望,仿皮材质摸起来柔软细腻,填充物饱满且支撑性好,长时间坐车不会腰酸背痛。主驾驶位支持电动调节,前后、靠背角度、高低都能精准调控,还带有座椅记忆功能,家里夫妻两人换着开车,不用反复调整位置,特别省心。副驾驶同样是电动调节,后排还配备了独立扶手和杯架,老人孩子坐久了可以靠一靠,放杯温水或奶茶都很方便,细节处全是家用关怀。
安全与底盘双保障,开着放心才是硬道理

家用车的核心诉求是“安全”,星纪元ES增程版Plus在这方面毫不含糊。基础安全配置拉得很满,ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等功能一应俱全,车身稳定系统能在湿滑路面提升操控稳定性,避免侧滑风险。被动安全方面,前排双气囊、侧气囊和侧气帘形成全方位保护,就算发生碰撞也能很大程度减轻伤害。
日常用车的安全细节也考虑周到,胎压监测系统会实时提醒轮胎状态,避免亏气行驶带来的隐患;安全带未系提示、儿童座椅接口等配置,给老人和孩子多添一份保障。更让人安心的是质保政策——整车4年或12万公里保修,首任车主还能享受终身质保,后期用车不用担心“修不起”,大大降低了养车成本。
底盘调校则兼顾了舒适与操控,前双叉臂+后多连杆独立悬挂的组合,在15万级车型里实属少见。过减速带或坑洼路面时,悬挂能有效过滤颠簸,车身不会有明显跳动,后排乘客也不会被颠得晃来晃去。5.88m的转弯半径让这台近5米的大车在城市里格外灵活,拐小区弯道、掉头都很轻松,不用反复打方向。前后通风盘式刹车配合电子驻车,制动脚感线性,刹车距离稳定,紧急制动时让人很有信心。
15万级性价比选手,购车政策更给力
如果说产品力是硬实力,那购车政策就是“加分项”。星途针对这款车给出的优惠相当实在:11月购车可享受10000元置换补贴,不管是燃油车还是新能源车都能参与;金融政策更是贴心,5年10万贷款前3年免息,算下来每个月还款压力很小,刚工作的年轻人也能轻松入手。(活动详情请咨询当地经销商)
基础权益同样丰厚,首任车主可享整车终身质保、终身免费基础流量,2年免费10G/月娱乐流量,平时刷视频、听音乐完全不用心疼流量费;终身免费道路救援服务则解决了后顾之忧,就算在偏远地区遇到故障,一个电话就能获得帮助。(活动详情请咨询当地经销商)
综合来看,2025款星纪元ES增程版Plus以15.28万元的售价,交出了一份“无短板”的答卷:增程动力兼顾平顺与经济,超长续航告别焦虑,智能配置实用贴心,大空间满足家庭需求,再加上给力的购车政策,性价比直接拉满。虽然在座椅材质等细节上还有提升空间,但对于追求“实用为王”的家庭用户来说,这些小遗憾完全可以接受。
如果你正在15-20万级选一台家用车,既想要新能源的经济性,又担心续航问题,还看重空间和智能配置,那么星纪元ES增程版Plus值得放进试驾清单。当然,具体活动详情还请咨询当地经销商,亲自去体验一番,才能更直观地感受它的实力。