看仔细，自动驾驶、辅助驾驶两个概念。
这显然是为了 L3 的自动驾驶落地做法规的前置准备，目前大家开的都是 L2 级辅助驾驶，也就是照旧处理，出事儿都算驾驶员的。
所以，余承东之前在尊界 S800 典藏大观发布会上说：L3 的时代要来临了！快的话，明年上半年。
这不是在说大话～
另外呢，其实咱们国家关于 L3/L4 级别的自动驾驶的标准已经在上个月出台了，明年 1 月 1 日实施。
这个标准倒没有说具体硬件门槛，主要是满足测试要求。
看仔细，自动驾驶、辅助驾驶两个概念。
这显然是为了 L3 的自动驾驶落地做法规的前置准备，目前大家开的都是 L2 级辅助驾驶，也就是照旧处理，出事儿都算驾驶员的。
所以，余承东之前在尊界 S800 典藏大观发布会上说：L3 的时代要来临了！快的话，明年上半年。
这不是在说大话～
另外呢，其实咱们国家关于 L3/L4 级别的自动驾驶的标准已经在上个月出台了，明年 1 月 1 日实施。
这个标准倒没有说具体硬件门槛，主要是满足测试要求。
