23.18万元起，小鹏G9L这个限时价确实有吸引力。如果让我选，我会先看24.98万元的四驱Ultra SE，纯电660和超级增程1602两个版本同价，比入门版多1.8万元，就能选到四驱。
我觉得纯电、增程同价挺实在，充电方便、城市通勤多，可以考虑纯电。经常跑长途，也有增程可选，不用为了换种动力形式额外加预算。对预算25万元左右、想买大五座的家庭来说，这两款值得认真比较。买车还是按自己的使用需求挑，适合自己的版本，比一味上顶配更重要。
23.18万元起，小鹏G9L这个限时价确实有吸引力。如果让我选，我会先看24.98万元的四驱Ultra SE，纯电660和超级增程1602两个版本同价，比入门版多1.8万元，就能选到四驱。
我觉得纯电、增程同价挺实在，充电方便、城市通勤多，可以考虑纯电。经常跑长途，也有增程可选，不用为了换种动力形式额外加预算。对预算25万元左右、想买大五座的家庭来说，这两款值得认真比较。买车还是按自己的使用需求挑，适合自己的版本，比一味上顶配更重要。
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