从高调押注到彻底离场，周鸿祎的13亿试错，打醒多少追风口的人
近日，周鸿祎一句“吃过亏，再也不碰新能源整车”，把当年互联网大佬扎堆造车的热闹回忆，瞬间拉回了现实。几年前新能源汽车还是顶流风口，各路互联网老板挤破头往里冲，都以为靠流量、互联网玩法就能轻松分走一块蛋糕，现在回头看，不少人都在这场豪赌里呛了水。
当年360砸下真金白银，计划掏29亿投资哪吒汽车，周鸿祎亲自站台造势，满以为用互联网的数字化、流量优势，就能给传统造车换个新活法。真扎进去才发现，造车和互联网根本不是一个路子，互联网讲究轻资产快迭代，模式跑通就能快速复制赚钱；造车却是个无底洞一样的重资产行当，建产线、囤供应链、研发新车、铺售后，每一步都要往里面砸钱，半分捷径都走不通。
这下可跌得不轻，为造车，周鸿祎两年亏掉13亿，十几亿资金打了水漂，哪怕是互联网大厂也扛不住这样的烧钱速度，最后只能果断止损，转让股权彻底离场。而哪吒汽车几年累计亏掉超180亿，越卖越亏。其实这哪里是某一家企业的踩坑，这是所有跨界追风口的人都该看懂的教训。很多人总觉得靠资本、靠流量就能颠覆传统行业，却忽略了实体制造几十年攒下来的供应链功底、生产管控经验，根本不是靠几波营销、几个新概念就能补上的。
如今周鸿祎转头扎进AI赛道，与其说是换个风口重新出发，不如说是经过巨额试错后，终于回到了自己最熟悉的能力圈。这年头从来没有什么“遍地是黄金”的风口，看着热闹就往里冲，最后多半是要交天价学费的。周鸿祎