6月26日，启境汽车在杭州举行了以“天生玩家，智趣全开”为主题的启境GT7上市发布会。活动现场不仅正式公布了新车售价，还通过沉浸式互动体验区展示了智能出行场景。作为广汽集团与引望深度协同打造的首款智能猎装车型，启境GT7此次共推出标准版、Ultra、Ultra超长续航、Ultra三电机四驱版以及Ultra+三电机四驱版五款车型，官方指导价为20.99万-32.99万元，并同步公布了首销购车权益。
从产品定位来看，启境GT7最大的亮点在于广汽与引望的深度融合，而非传统意义上的供应商合作。新车集成了华为乾崑智能驾驶、鸿蒙座舱、赤兔平台、智能车载光、智能车云以及鲸鳍通信等多项智能化解决方案，形成了较为完整的智能生态体系，也让其成为目前启境品牌智能化程度最高的车型。
设计方面，启境GT7采用猎装车造型，整车拥有较低的视觉重心和舒展的车身比例，同时通过全铝蚌式前舱盖、空气动力学优化以及全新灯组设计强化运动感。新车提供7种车身颜色及4种内饰主题，其中三电机四驱车型还配备专属内饰配色以及碳纤维饰板，进一步突出性能版本的辨识度。
智能化依旧是启境GT7的核心竞争力。新车采用L3级全链路冗余架构，在供电、算力、感知、制动、转向、通信等多个关键系统均采用双重冗余设计，并搭载36个高性能传感器，包括新一代图像级激光雷达、4D毫米波雷达等硬件，为高阶辅助驾驶提供基础支持。软件层面，车辆首批搭载华为乾崑智驾ADS 5，支持升级后的车位到车位辅助驾驶、RCA漫游巡航等功能，同时全维防碰撞系统CAS 5.0进一步提升了主动安全能力。值得一提的是，即便是入门版车型，同样标配ADS 5 Pro辅助驾驶系统，进一步降低了智能驾驶体验门槛。
驾控层面，启境GT7同样强调性能表现。新车首次搭载华为赤兔平台，并配备双腔闭式空气悬架、连续可变阻尼减振器以及四活塞固定卡钳等配置。三电机四驱版本零百加速时间达到2.98秒，在山路、麋鹿测试等项目中也取得了不错的测试成绩。同时，车辆提供14种驾驶模式和超过200种组合设定，在兼顾舒适性的同时，也为驾驶者提供更多可玩性。
座舱部分，启境GT7首发搭载全新HarmonySpace鸿蒙座舱，支持多Agent协同交互，可覆盖导航、影音、控车、点餐等多个场景。车辆还配备可旋转的HUAWEI SOUND AI交互装置、21扬声器音响系统以及支持投影娱乐功能的智慧投影大灯，进一步丰富了车内智能体验。空间方面，新车配备前排双零重力座椅、2.2平方米全景天幕，并拥有215L前备厢和最高1606L后备厢装载空间，兼顾日常家用与长途出行需求。
安全与补能方面，启境GT7采用高强度笼式车身结构，高强钢和铝合金材料占比超过90%，并配备8个安全气囊及多重车门解锁机制。动力电池由宁德时代、华为乾崑与启境联合开发，采用全新麒麟电池方案，全系标配800V高压平台，其中Ultra超长续航版CLTC续航达到900公里，并支持6C超充，官方数据显示车辆充电5分钟可补能333公里，10%-80%充电时间约12分钟。
发布会上，启境还首次亮相了品牌第二款车型——启境GX7。新车定位大五座SUV，延续家族化设计语言，并首创20秒一键成床功能，将空间灵活性作为产品卖点，计划于今年下半年正式推出。
写在最后：
随着启境GT7正式上市以及GX7完成首秀，启境品牌双车产品矩阵初步形成。目前，启境已在全国90多个城市布局超过300家销售及服务网点，新车上市即开启交付，其中标准版、Ultra及Ultra超长续航版已率先交付，三电机版本预计将在今年9月底陆续交付。
