在10-15万新能源市场,消费者总在各种需求间妥协:纯电车通勤省钱却有续航焦虑,燃油车无里程顾虑却少了平顺静谧,而多数增程车又难逃亏电油耗高、高速噪音大的通病。作为精打细算的家庭用户,我在选车时也深陷这种纠结,直到试驾了刚开启预售的AION i60增程版(12.68万起),才发现这款车竟能将续航、油耗、空间、配置与安全做到全面平衡,甚至带来不少20万级车型才有的体验。经过一周的城市通勤、高速自驾与家庭出游实测,今天就从多个维度,聊聊这款“国民增程大五座SUV”的真实表现。

外观:大气耐看,兼顾家用与质感
家用车的外观无需过分张扬,但必须耐看且有质感,AION i60(看资讯)增程版恰好踩中了这个需求点。它采用埃安家族最新的设计语言,整体线条流畅舒展,没有多余的复杂装饰,却能在细节处彰显高级感。前脸的封闭式格栅搭配分体式LED大灯,既符合新能源车型的简约调性,又通过镀铬饰条的点缀提升了精致度,日间行车灯点亮时呈现出连贯的光带效果,辨识度十足。
车身侧面的比例十分协调,2775mm的轴距让侧面线条显得修长优雅,悬浮式车顶与贯穿式腰线不仅增强了运动感,还巧妙降低了风阻系数。轮毂采用多辐式设计,造型时尚且兼顾实用性,在高速行驶时能提供稳定的抓地力。车尾的设计简洁大气,贯穿式尾灯与前脸形成呼应,点亮后视觉效果醒目,下方的隐藏式排气布局则保持了整车的整洁感,符合家用车的沉稳气质。
最让我满意的是这款车的配色选择,除了常规的黑白灰,还有几款低饱和度的莫兰迪色系可选,既不容易显脏,又能在车流中脱颖而出。整体来看,AION i60(用车口碑)增程版的外观没有追求夸张的设计,而是以“大气、耐看、有质感”为核心,W美契合家庭用户的审美需求,无论是日常通勤还是节日出游,都能hold住各种场景。


内饰空间:软包满配,打造移动的温馨小家
打开车门,AION i60增程版的内饰瞬间让人感受到“居家感”,这也是它最打动家庭用户的亮点之一。车内采用翼展式座舱设计,搭配燕麦奶白、暖绒浅棕、大溪地灰三种贴近家居的配色,彻底摆脱了传统汽车内饰的冰冷感。更惊喜的是,车内能触摸到的区域几乎都采用了软质材料包裹,仪表台、门板扶手、中控台两侧等位置,触感细腻柔软,总软包面积达到近9.8㎡,完全不像12万级车型的水准,反而有种豪华车的质感。
座椅的设计堪称点睛之笔,采用仿麂皮与皮革拼接材质,不仅视觉效果高级,坐感也十分舒适。座椅的软硬适中,腰部和腿部的支撑性恰到好处,我身高180cm,连续乘坐3小时高速也没有明显的疲劳感。后排座椅的靠背角度经过优化,即便长时间乘坐,也能保持放松的姿态,中间地板的凸起幅度很小,满员乘坐时,中间乘客的腿部也能有舒适的放置空间。
空间表现更是AION i60增程版的“杀手锏”。得益于2775mm的超长轴距,后排腿部空间达到了两拳余量,就算身高185cm的乘客坐在后排,也能轻松伸直双腿,完全不会感到拥挤。后备箱的实用性同样出色,常规状态下容积为510L,能轻松容纳婴儿车、玩具箱、购物袋等家庭杂物,将后排座椅放倒后,容积可扩展至1235L,官方宣称能实现“5人8箱”的装载能力,无论是长途搬家还是露营装备运输,都能轻松应对。
细节设计上的用心更能体现家庭关怀:车内配备了32种颜色的氛围灯,灯带长度达3765mm,夜晚行车时可调至温馨的暖色调,给家人营造舒适的乘车氛围;门板扶手采用人体工学设计,开车时手肘放置其上贴合自然;空调出风口的金属拨片带有细纹,转动时阻尼均匀,手感细腻;全车设置了多达18处储物空间,手机、水杯、钥匙等小物件都能找到合适的存放位置,实用性拉满。




科技配置:实用为主,适配家庭用车场景
AION i60增程版的智能配置没有盲目堆砌,而是精准命中家庭用车的核心需求,每一项功能都实用且易用,无论是新手司机还是老年乘客,都能轻松上手。中控台配备了10.25英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏的组合,屏幕角度向驾驶位倾斜,符合人体工学设计,查看信息时无需低头,兼顾了便利性与安全性。
中控屏的操作流畅度值得称赞,触控响应迅速,没有明显的卡顿现象,内置的车机系统支持语音控制、导航、娱乐等多种功能。语音控制功能十分强大,能精准识别“打开空调”“调节温度”“导航到附近加油站”等自然语音指令,还支持连续对话和分区唤醒,行驶过程中无需手动操作,就能完成各种功能控制,既方便又安全。
驾驶辅助系统是家庭用户的“福音”,尤其是对于新手司机来说。高速场景下,车辆支持自动上下匝道、跟车巡航和车道居中行驶功能,长时间高速驾驶时,能大幅减少操作负担,缓解驾驶疲劳;堵车时的自动跟车功能更是实用,系统能根据前车速度自动调整油门和刹车,不用频繁切换踏板,让拥堵路段的驾驶变得轻松愉悦。
自动泊车功能则解决了“停车难”的痛点,面对小区狭窄车位或商场拥挤停车场,只需按下按键,系统就能自动识别车位并控制方向盘、换挡和刹车,精准完成泊车动作,避免了新手停车时的刮擦风险。此外,车辆还配备了360度全景影像,倒车时能清晰看到车辆周围的障碍物,进一步提升了停车的安全性。
娱乐配置方面,14.6英寸中控屏支持4K视频播放,配合选装的11扬声器AD GO Sound音响,音质表现出色。周末露营时,连接车辆的220V外放电功能,既能用投影仪打造“户外移动IMAX”,又能为热水壶、小火锅供电,让亲子互动时光更加丰富多彩。这种“一车多用”的配置设计,让车辆不再只是代步工具,更成为家庭生活的延伸空间。



实际操控:平顺安静,亏电也有强动力
作为增程车型,AION i60增程版的驾驶体验完全颠覆了我对传统增程车的认知,它不仅保留了纯电车的平顺静谧,还解决了亏电后动力衰减、油耗飙升的行业痛点。这款车搭载的星源增程系统,是埃安深耕新能源领域8年的成果,经过130万辆车型的实际行驶验证,可靠性十足。
日常城市通勤时,车辆优先使用纯电模式,180kW的驱动电机提供了充沛的动力,起步时响应迅速且平顺,没有燃油车的顿挫感,也没有传统增程车的动力延迟。加速过程线性流畅,踩下油门的瞬间,动力随叫随到,无论是市区跟车还是超车,都能轻松应对。我实测零百加速时间为7.5秒,这个成绩在同级别车型中表现优异,完全能满足家庭用户对动力的需求。
最让人惊喜的是亏电状态下的表现。很多增程车在电池没电后会出现动力减弱、油耗飙升的问题,但AION i60增程版的增程器持续发电功率达85kW,即便电池电量低于10%,动力输出也几乎没有衰减,零百加速时间仅为7.6秒,与满电状态相差无几。高速行驶时,从80km/h加速到120km/h仅需4.2秒,超车时信心十足,完全不用担心“半天加不上速”的尴尬。
油耗表现同样出色,搭载的1.5ATK发动机采用“火山型燃烧系统”,配合深度米勒循环与高压缩比设计,油电转化率达到3.73kWh/L,比同级别车型高出20%以上。再加上“全域AI能量管理系统”的智能调节,能根据路况和驾驶习惯实时优化能量使用方式,进一步降低15%的油耗。我在亏电状态下进行了综合路况测试,包含城市拥堵路、城郊快速路和高速路段,最终百公里油耗仅为5.4L,比官方公布的5.5L还要低,甚至低于同价位的混动车型。
噪音和振动控制是另一大亮点,车辆采用“发动机黄金悬停技术”,并对全车NVH进行了全面优化,增程器启动和停止时的抖动分别减少70%和55%,启动时车内振动仅0.08m/s²,人体基本无法感知。怠速充电时车内噪音仅为40分贝,相当于图书馆的安静程度;高速行驶至120km/h时,车内噪音也仅68.3dB,不会影响家人之间的正常交流,后排孩子也能安心休息,这一表现甚至优于不少20万级车型。
底盘悬挂方面,AION i60增程版采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架组合,这在12万级车型中十分罕见。悬挂的调校偏向舒适,能有效过滤路面的颠簸,过减速带或坑洼路段时,车身没有明显的晃动,乘坐体验舒适。同时,底盘的支撑性也不错,过弯道时车身侧倾控制在3.5°以内,驾驶起来十分平稳,即便高速变道也没有明显的甩尾感,兼顾了舒适性与操控性。



安全防护:硬核配置,给家庭全方位保障
对于家庭用车来说,安全永远是首要考量,AION i60增程版在安全方面的表现堪称“越级”,从车身结构到电池防护,都做到了极致。车辆搭载了埃安引以为傲的弹匣电池2.0,该电池经过超500亿公里的实际行驶验证,提前一年符合即将实施的电池新国标要求,还通过了枪击不起火测试,在极端情况下也能保持稳定,彻底打消了新能源车的自燃顾虑。
电池舱采用1500MPa热成型钢打造,强度极高,能有效抵御碰撞和刮擦带来的伤害,电芯级气凝胶隔热技术则可防止极端情况下的热量扩散,进一步提升了电池安全性。更硬核的是,AION i60增程版完成了全网刮底后双柱碰连环挑战,同一台车连续经历三场极限撞击后,电池包无冒烟、无起火,乘员舱结构完好,车门能正常开启,电池区域零入侵,充分证明了其在极端场景下的安全防护能力。
车身结构方面,车辆采用1500MPa热成型钢笼式车身+蜂窝铝门槛的设计,几何吸能前机舱能在碰撞时有效吸收冲击力,减少对乘员舱的侵入。全车配备了主副驾安全气囊、侧气囊和贯穿式侧气帘,在碰撞发生时,能全方位保护车内乘员的安全。此外,车辆还配备了胎压监测、车身稳定控制系统、自动紧急制动等主动安全配置,能提前预警风险并及时介入,从源头避免事故发生。
这些安全配置并非纸上谈兵,在实际驾驶中也能感受到其可靠性。一次在市区行驶时,前方车辆突然急刹车,我的反应慢了半拍,车辆的自动紧急制动系统迅速介入,成功避免了追尾事故;在山区路段行驶时,车身稳定控制系统发挥了重要作用,即便在湿滑路面转弯,车辆也没有出现侧滑现象,让驾驶更加安心。对于有老人和孩子的家庭来说,这样的安全防护无疑是最坚实的后盾。


总结:12万级家用车的优解
经过一周的深度体验,AION i60增程版用实力证明了它是10-15万预算家庭用户的“优解”。12.68万起的预售价格,却带来了20万级车型才有的配置:1240km的综合续航解决了里程焦虑,5.4L的亏电油耗降低了使用成本,2775mm轴距带来的宽敞空间满足了家庭出行需求,丰富的智能配置提升了驾驶便利性,而弹匣电池2.0和硬核车身结构则提供了全方位的安全保障。
它没有明显的短板,既保留了纯电车的安静平顺,又拥有燃油车的续航自由;既兼顾了外观质感和内饰舒适度,又在操控性和安全性上表现出色,W美平衡了家庭用户的各种需求。如果你是三口之家、有老人同住的家庭,或者日常通勤距离适中、周末喜欢短途郊游,追求“实用、省心、性价比”,那么AION i60增程版绝对值得重点考虑。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天,AION i60增程版凭借越级的产品力和亲民的价格,重新定义了12万级增程SUV的标准。如果你正在纠结选车,不妨去4S店试驾体验一番,相信它会像打动我一样,成为你家庭出行的理想伙伴。