根据第三方机构统计的数据，2025年全球轻型汽车总销量达9170万辆，同比增长2.3%。从全球集团销量来看，中国车企表现亮眼，比亚迪集团与吉利控股集团均进入全球前十，分别位列第五与第七位。
从榜单头部来看，丰田集团销量1042万辆，排名第一，同比增长6%。大众集团以895.0万辆的成绩排在第二，同比下滑2.3%。Stellantis集团以780.0万辆位居第三，同比下滑8%。现代起亚集团位居第四，销量765万，同比增长2.5%。
本次榜单最亮眼的看点，无疑是中国汽车集团的集体突围。在TOP20中，共有比亚迪、吉利控股、奇瑞、长安、上汽、长城等6家中国企业上榜，数量创下历史新高，展现出“集团军式”崛起的强劲态势。
其中，比亚迪集团以460.2万辆的销量跻身全球第五，同比增长18.3%，凭借全产业链自研能力与全球化布局，成为首个进入全球前五的中国汽车集团。
吉利控股集团以411.6万辆位列第七，同比增幅高达26.0%，极氪、领克等高端品牌的海外突破与沃尔沃的协同效应持续释放。
奇瑞集团销量280.0万，同比增长22.5%，目前奇瑞已成为中国品牌出口的“领头羊”。
长安（NO.15，210万辆）、上汽（NO.17，172.1万辆）、长城（NO.18，132.4万辆）等企业也凭借电动化转型与全球化布局，实现销量稳健增长，成功跻身TOP20行列。
特斯拉以180.0万辆销量位列第16，同比增长12.0%，同比增速依然亮眼。不过，在比亚迪等中国新能源车企的快速追赶下，特斯拉全球电动化一枝独秀的格局已被打破。
另外，大众（-2.3%）、宝马（-2.8%）、奔驰（-3%）等传统巨头虽仍在榜单前列，但同比普遍下滑。
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