近日，新款铃木GSX-250R的到来引起不少车友关注，2016年上市以来这或许是10年后该车“史诗级”的更新。不仅带来了全新大灯还有互联TFT仪表，并且还有VVL可变气门引擎的升级。新款GSX-250R已经有实车到店，说明7月份上市的消息基本属实。
不过铃木这次也将迎来新的对手，那就是来自春风的双缸250SR-R，这台车的专利也在最近曝光。如果大家关注入门级仿赛市场，那么一定知道春风250SR的出现就是将铃木GSX-250R拉下市场“霸主”的车型。后来也凭借其出色的外观和动力，常年占据250仿赛市场的销量冠军。
从本次申报的外观专利可以看到，新款双缸250SR-R还带有单/双摇臂两个版本，外观设计上基本沿用了SR系列的家族化风格。此外，新款250SR-R的尾灯是不是很熟悉，对！就是与市售的500SR、675SR、750SR一模一样的，既节约了成本也统一了家族化元素。
从下面的正面专利图中我们能够清晰看到双缸引擎的搭载，尽管此前春风暂时搁置了双缸250SR-R的项目，但这一次专利的申报也表明双缸250SR-R已经基本完成前期研发工作。而且根据其他结构的专利图可以发现，新款对于车架、导流罩等方面都进行了优化改进。
如果说铃木GSX-250R是不得不面对国内市场迎来升级，那这种升级一定也是铃木不得已的，毕竟豪爵和铃木都不是那种呼应车友需求的企业，能省则省的原则基本贯彻到底。那么这一次春风双缸250SR-R的到来，确实又将让GSX-250R面对一个非常强劲的对手。所以想要入手入门级仿赛的车友我觉得可以等一等，毕竟双缸250SR-R的表现只会更好。
