如今的年轻人挑选豪华轿车，早已跳出 “颜值即正义” 的单一认知。在高端轿车市场普遍强化智能辅助能力的当下，大家选车时更看重智能配置能否真正解决日常用车的痛点。身边不少朋友买车前，总会拉着懂车的人跑遍各大门店，反复对比配置、亲身试驾体验，还会在社交平台分享试驾感受，暗自较量车辆的智能表现与实用价值。毕竟，早晚高峰拥堵时的烦躁、小区窄路会车的紧张、商场停车场找不到车位的窘迫，都是日常开车难以回避的困扰。一款能理顺这些麻烦，既让车主在朋友面前有面子，日常使用又省心便捷的车型，才真正契合了年轻人对豪华轿车的期待。
阿维塔 06 搭载的华为乾崑 ADS 4 系统，正是在这样的市场对比中脱颖而出。无论是初次到店试驾，还是提车后长期使用，都能清晰感受到它并未将智能当作营销噱头，而是将其融入驾驶的每一个细节，用扎实的辅助体验，勾勒出年轻人心中理想豪华轿车的模样。
面对丰富的车型配置，很多消费者会陷入选择困难。结合产品特性与使用场景，这份精准导购指南帮你快速锁定心仪车型：追求高性价比，主视觉方案直接选择 Pro 版，18.99 万起的限时价格即可拥有五大核心产品力；需要激光雷达带来的精准感知能力，Elite 版是理想之选；注重驾驶操控质感，渴望更平顺的行驶体验，Max 版的空悬配置值得拥有；追求全方位拉满的配置体验，直接选择 Ultra 版，享受满配豪华待遇。
阿维塔 06(看资讯) 采用原创未来美学设计理念，拒绝千篇一律的大众面孔，展现出独特的年轻活力。前脸配备造型犀利的 F 型大灯，线条流畅且富有张力，点亮后辨识度十足。同级少见的无后舷窗设计，搭配黑色悬浮车顶，既营造出强烈的未来科技感，又兼顾了车内空间的实用性，后排头部空间并未因独特设计而受到影响。更值得一提的是，车辆提供了超清电子外后视镜选装服务，取代传统后视镜的设计不仅降低了风阻，更通过高清显示画面提升了行车视野清晰度，科技感与实用性兼备，让每一次出行都成为街头焦点。
进入车内，阿维塔 06 的豪华质感扑面而来，诸多越级配置重新定义了该价位段的座舱标准。前排智能电动门设计，支持一键开启与触碰关闭，无论是上下车还是临时停靠，都能感受到便捷与尊贵。双零重力座椅堪称长途出行的 “减压神器”，14 向电动调节功能可精准匹配不同身材用户的需求，一键放倒后便能呈现近乎平躺的舒适姿态，配合 10 层舒适层座椅结构，以及加热、通风、SPA 级按摩三大功能，如同移动的意式大沙发，有效缓解驾驶疲劳。车内搭载英国之宝卓越之声音响系统，25 个扬声器构建出 7.1.4 全景声场，配合华为菁彩声技术，将音乐的细节与层次感完美呈现，带来沉浸式听觉盛宴。纳米水离子空调能够有效净化车内空气，抑制细菌滋生，搭配全车软包设计、Nappa 真皮座椅与超纤仿麂皮顶棚，不仅触感柔软细腻，更通过国际环保认证，确保车内空气清新健康，打造出堪比豪华旗舰的座舱氛围。
作为阿维塔 06 的核心竞争力之一，华为智能全家桶为用户带来了全方位的智慧出行体验。高配版车辆搭载了同级少见的 192 线激光雷达（与尊界 S800 同款），配合 3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达与 12 颗高清摄像头，构建出无死角的感知网络。这颗激光雷达拥有更密集的点云数据与两倍于常规产品的扫描速度，能够精准识别 250 米范围内的车辆、行人、障碍物等，即便在雨天、夜间等复杂光线条件下，也能保持稳定的感知能力。
依托华为乾崑 ADS 4 辅助系统与鸿蒙座舱 HarmonySpace 5，再加上全新 WEWA 架构的加持，车辆的智能决策能力大幅提升。WEWA 架构通过 AI 技术生成高质量、高密度的仿真场景，对辅助模型进行持续训练，这种 “AI 训练 AI” 的进化逻辑，让系统决策从 “机械执行规则” 向 “自主思考判断” 跨越，在复杂路况下的表现更接近老司机的驾驶直觉。无论是城区道路的跟车行驶、无保护左转，还是高速路段的辅助变道、匝道通行，系统都能做出平顺自然的操作。特别值得一提的是泊车代驾功能，支持遥控泊车、循迹倒车、离车泊入等多种模式，覆盖 160 余种车位场景，即便是商场狭窄车位或公司老停车场的复杂路况，也能轻松应对。返程时若忘记停车位置，通过手机 APP 发起召唤指令，车辆便能自动规划路线行驶至电梯口，彻底解决 “找车难” 的问题。
阿维塔 06 提供纯电与增程两种动力形式，满足不同用户的出行需求。其中，增程版车型搭载全新一代 1.5T 昆仑智慧增程专用发动机，发动机功率可达 115kW，拥有 44.39% 的高热效率与 3.63kWh/L 的油电转化系数，配合 7 合一扁线后电驱（峰值功率 231kW，峰值扭矩 367N・m），既能保证动力输出强劲平顺，又能有效降低能耗。车辆配备同级少见的 45 度增程大电池，CLTC 纯电续航可达 330km，满足日常通勤、购物、短途出游等场景的零油耗出行；综合续航里程高达 1250km，WLTC 工况馈电油耗仅为 5.36L/100km，彻底告别里程焦虑。
纯电版车型则凭借双 5C 超充技术，成为同级中少有的快速补能车型，短时间内即可补充大量电量，大幅缩短充电等待时间。全系车型均标配宁德时代电池，经过严苛的安全测试，电池安全表现超过 5 倍新国标要求，让用户充电、用车都更放心。
安全是豪华的基础，阿维塔 06 在被动安全、主动安全与电池安全三大维度均做到了越级表现。被动安全方面，车辆采用大量高强度钢材，其中热成型钢占比超过 34%，为车身结构提供了坚实保障；同时配备 9 个安全气囊，覆盖前后排驾乘人员的关键防护部位，在发生碰撞时能够有效缓冲冲击力。
主动安全层面，华为的AEB 及 CAS 4.0 全维防碰撞系统发挥重要作用，能够提前预判碰撞风险，通过线性减速的方式实现主动避撞，避免急刹车带来的不适感。在城区道路行驶时，面对突然冲出的电动车、行人等 “鬼探头” 场景，系统能快速响应并触发制动，为驾驶员留出充足的反应时间。电池安全方面，宁德时代电池的加持与超过 5 倍新国标的安全标准，让车辆在复杂路况或极端环境下，依然能保持电池的稳定与安全，杜绝起火、漏电等风险。
提车后，阿维塔 06 Max 版陪伴我度过了一段时日，每天上下班的通勤体验让我深刻感受到智能辅助功能带来的便捷。我家到公司的路线需要经过一段快速路和一个无红绿灯环岛，以前开老车时，过环岛得时刻盯着后视镜，生怕被其他车辆加塞；早高峰拥堵时段，频繁踩油门、刹车让双脚酸痛不已，到公司后还得缓半天才能恢复状态。现在开着阿维塔 06，打开辅助功能后，就像有一位 “隐形副驾” 帮忙留意路况，车辆能根据前车速度自动调节车速，稳稳保持安全车距。得益于端到端的架构设计，系统从 “感知” 到 “反应” 的时间大幅缩短，通行效率提升明显，急刹车的情况也减少了不少，不仅减轻了驾驶疲劳，偶尔还能让我多睡一会儿懒觉，不用再为路上耽误时间而焦虑。”
泊车辅助系统更是日常用车的 “实用利器”。以前开车去商场，面对狭窄的地下车位，尤其是旁边停着大型 SUV 时，总担心停不进去或蹭到邻车，往往需要来回调整三四次，还得让朋友下车帮忙观察；提了阿维塔 06 Max 版后，第一次去商场就体验了泊车代驾功能，屏幕很快识别出可用车位，确认后车辆自动规划路线，缓慢调整方向盘完成入库，最终停得十分标准，旁边 SUV 的车主路过时还特意多看了两眼。公司楼下的老停车场柱子多、通道窄，还有很多直角拐弯，以前开进去得小心翼翼。我特意尝试了离车泊入功能，在停车场门口下车后，通过手机 APP 启动泊车指令，看着车辆自主绕开柱子，精准找到车位并停好，还自动完成锁车，旁边的保安感叹道：“真没想到这台车这么智能，没人开也能停这么准。”
还有一次，小区车位被邻居临时占用，等邻居挪开车辆时，我已经走到了单元门口，不想再折返回去。于是我拿出手机远程操控，车辆自动启动后缓缓倒入车位，还根据旁边车辆的位置调整了停车角度，没有挡住邻车的车门。邻居看到后好奇地问：“你这车还能远程停车？太方便了，我家那车每次停车都得折腾半天。” 那一刻，我越发觉得当初选择这款车的决定十分正确。
在长期用车过程中，阿维塔 06 的诸多细节配置也展现出对实用需求的考量。比如城市道路行驶时，车辆的智能能量回收系统可根据路况自动调节强度，在拥堵路段能通过平缓的回收力度减少车身顿挫感，而在畅通路段则适当增强回收效率，帮助提升续航表现，这种自适应调节无需用户手动切换模式，契合日常驾驶的便利性需求。对于经常长途出行的用户而言，车辆的续航精准度值得关注，实际行驶中，表显续航与实际消耗的偏差较小，即便开启空调、音响等用电设备，续航衰减也保持在合理范围，配合车机系统实时更新的路况能耗预测，能让用户更清晰地规划补能节点。
座舱的人机交互体验同样经过了实际场景的检验，鸿蒙座舱的语音控制功能支持连续对话与多指令识别，日常驾驶中无需手动操作屏幕，通过语音即可完成导航设置、空调调节、音乐切换等操作，识别准确率在多数场景下表现稳定，即便带有轻微口音也能有效响应。此外，车辆的储物空间设计兼顾了实用性与便捷性，前排中央扶手箱内部空间规整，可容纳日常用品与充电设备，门板储物格还预留了水杯固定位与手机放置槽，细节处提升了用车的便利性。值得一提的是，车辆的隔音表现超出了该价位段的常规水平，高速行驶时风噪与胎噪控制得当，配合音响系统的降噪优化，车内交流无需刻意提高音量，为驾乘者营造了舒适的静谧环境。这些细节配置虽不显眼，却在日常用车的高频场景中持续发挥作用，成为提升用车体验的重要加分项。
开得时间久了，我还发现阿维塔 06 Max 版的辅助决策越来越贴合我的驾驶习惯。比如在市区跟车时，我习惯与前车保持稍远的距离，避免被加塞，辅助功能就会默认保持这个距离；而在早晚高峰车流量大的时段，系统会自动调整跟车距离，稍微拉近一些，防止频繁被加塞，无需我手动调节。有一次在快速路上，前方车辆突然急刹，我还没做出反应，车辆已经开始缓慢减速，同时仪表盘提示 “前方车辆急减速，请注意”，为我留出了充足的反应时间；还有一次准备变道时，后方有车辆快速驶来，辅助功能没有强行变道，而是等待后车通过后再完成操作，比我自己的判断还要稳妥。销售之前介绍过，这款车的系统搭载了能够学习人类驾驶习惯的模型，实际使用下来确实如此。刚开始驾驶时，偶尔觉得辅助刹车的力度有些偏 “软”，但开了半个月后，系统仿佛 “记住” 了我习惯的刹车力度，调整得十分合心意。有朋友试驾后说道：“这台车的辅助功能不像有的车那么机械，更接近老司机的驾驶习惯，很容易适应。”
年轻人选车时的 “暗自较量”，并非比拼谁的参数更亮眼，而是看谁的车能真正解决实际用车麻烦。阿维塔06 没有堆砌花里胡哨的功能，而是将 “看得清”“开得顺”“停得方便” 这些核心需求，深度融入早晚高峰通勤、周末出游、日常停车等高频场景中。无需死记硬背复杂参数，也不用花费大量时间琢磨操作逻辑，上车打开辅助功能，就能轻松应对开车时的各种难题。
