2026年度“肩并肩”联合军演于4月20日正式开启，此次演习一改往年常规演练科目，在4月24日于菲律宾巴丹群岛的伊特巴亚特海域完成了无人艇实弹撞击靶船测试，这片水域紧靠吕宋海峡，战略位置十分关键。这款投入实弹演练的装备正是乌克兰量产的马古拉V5无人艇，其独家生产企业UFORCE在6月8日对外确认了装备交付的消息，《联合早报》也在6月25日复盘了整场部署流程，从实地演训到信息对外披露，时间跨度恰好两个月，这一安排并非偶然，是多方刻意释放战略信号。

马古拉V5由乌克兰国防部情报总局主导研发，艇体总长5.5米，水上高度仅有0.5米，壳体采用碳纤维材料打造，大幅缩减雷达反射截面积，隐蔽性极强。该艇最大航行速度可达42节，续航里程约800公里，搭载320公斤的战斗部，毁伤能力足以重创各类驱护舰艇。在黑海的实战行动里，这款无人艇已经取得不俗战果，累计击沉或重创十余艘俄方舰艇，其中就包含伊万诺维茨导弹艇、塞萨·库尼科夫登陆舰等主力船只，经过改装之后，它甚至还曾击落过苏-30战机，是经过高强度实战检验的非对称作战装备。

本届军演共有1.7万名人员参演，日本也首次以正式参演方的身份加入，派遣一千四百余名兵力，出动直升机母舰，并携88式反舰导弹参与科目演练，演习的多边军事联盟属性大幅增强。美方刻意引入乌制装备而非本国自研的轻型无人艇，是整套部署里最值得留意的细节。美军自身虽拥有多款同类型装备，但马古拉V5的核心优势在于极高的性价比，单艇造价仅为数十万美元，想要拦截它，往往需要动用造价百万美元级别的防空弹药，形成了高射炮打蚊子的成本倒置优势，这也是非对称战术的核心逻辑。

对于防务经费有限的菲律宾而言，这款装备的采购与使用门槛恰到好处。当前已经形成清晰的输送链路：由美国居中统筹协调，日本承担技术中转的工作，菲律宾在本土搭建组装生产线，UFORCE也公开计划，要在印太区域新建至少两处生产基地，持续扩充无人艇的产能。以巴丹群岛为起点，依靠800公里的航行半径，黄岩岛、南沙多处岛礁以及吕宋海峡关键航运通道，全部都处于这款无人艇的活动范围之内，演训选址的战略指向十分明确。

尽管该装备在黑海屡建奇功，但这套作战模式无法直接照搬至南海战场。马古拉V5能够在黑海顺利完成突袭，依托几项特殊的外部条件：俄方舰队初期对小型低反射目标防范不足，近防系统与电子对抗设备偏向传统设计；黑海属于半封闭内海，外部支援力量有限，乌方依托星链卫星导航，就能操控无人艇长途突进；等到俄方摸索出拦截方法，依靠快艇截堵搭配无人机猎杀后，无人艇的作战损耗就开始快速攀升。

将场景切换到南海，作战环境会发生根本性变化。我方近海构建起了情报侦察、岸基航空兵、舰艇近防系统、全域电子战交织而成的完备防御体系，部分大型驱逐舰已经完成反无人化升级，激光定向能武器、速射火炮以及无人反制集群，构筑起多层拦截网络，小型无人艇很难单独完成突防。从海况条件来看，南海海域开阔，常年面临台风、大浪等复杂气象，5.5米的小型艇体适航能力不足，巴丹海域已经接近它的航行极限，难以长期执行巡逻突击任务。单一艇只的威胁本就有限，真正的隐患来自美方长期规划，其计划在2030年之前，于印太部署数千艘各类无人艇，对相关海域实施饱和式压制，这才是需要长期警惕的问题。

综合来看，马古拉V5参与本次实弹演练，象征意义远大于即时的战术威胁。这次行动意味着俄乌冲突中摸索出来的低成本无人艇非对称战法，已经被美方移植到印太区域，美、日、菲与乌克兰搭建起了完整的装备供应链，还有消息显示，当地相关区域也有意跟进采购同类装备扩充近海突击力量。

仅凭一款成熟的小型无人艇，还不足以改写南海的现有格局，我们不必过度放大短期的战术风险。后续需要持续关注的核心，是这条跨国产业链的扩张速度与装备投产规模，数千艘无人艇形成的饱和突击体系，才是未来海域安全真正需要应对的难题。