我是80后，在很长一段时间内（30岁之前），我没有想到自己能买得起车，总觉得那是离我们很遥远的梦想。

后来不知不觉地发现，私家车的价格不到10万就能买得起了，而我当时一年多的毛收入就能买一辆车时，才发现我能买得起车。

80后是最难的一批人，家里经济条件不好，我买房买车全是靠自己赚钱，家里没有支援过一分钱，买第一辆车的时候，我没有预设要换车，单纯地认为这辆车应该开一辈子或者是开到报废。

我的第一辆车是国产车，手动档小型SUV，落地8.1万，我足足开了8年，说实话，车的质量不错，从未把我丢在路上，一个螺丝也没有修过，连电瓶都是原装的。

不是说没有问题，大问题没有，小问题不在乎，车内阅读灯坏了一个，大灯有一个不亮了，其它没啥问题。

车不错，但我的想法变了。

开到第6年的时间，就有心思想换车了，主要原因是车太小，这是辆不到4米长的小型SUV，后排空调很窄，坐三个人都挤，腿都顶着前面的座位，后备箱也特别小。

买车的时候是一家三口，后来又变成一家四口，这车家用确实小了。

次要原因是喜新厌旧，人就是这样，男人都喜欢看车，不买也想看，看着看着就想买，我第一辆车是2015年买的，那个时候真没有多少选择，现在不同了，10万左右的车一大堆，都看花了眼了。

当然了，想买车的基本条件是手里有预算，没钱的话，我可能不会换车，但生活越过越好，手里又有点小钱，难免有想法。

之前我考虑的是第一辆车开一辈子，几年之后观念就变了，有实力换车可以换，没有实力就不换，不能打肿脸充胖子，按个人实力来说。

当然了，不是人人都像我这样，有些人不在乎车，哪怕小一点的车，一样用，五座车拉四个人，任何时候都可以。

我认识一个老板，2012年买的一辆皇冠，一直开到2023年才换新车，他有钱，但一直没换，他不在乎车，能开就行。

真把一辆车开一辈子到报废的人，是特别少的，我是没见过，周边的人开得最长的一辆车就是十年多一点。

我身边大多数人换车的周期是6~10年，没有比6年短的，没有超过12年的。

从私家车的寿命来说，一般设计寿命是15年，一辆开15年，就相当于人类的75岁了。

至于一辆车开多少年换，这个是没有标准的，影响的因素也特别多。

一般家里有钱的，换车周期都比较短，我认识个富二代，一辆车最多开6年，理由是不想年检。正常的话他都开两三年换车，反正有钱，不在乎。

人与人是不同的，你的车想开多少年，不在于别人，而在于你自己。

你有钱，又有换车的想法，当然会换车。

你没钱，却有换车的想法，这是不切合实际的，也换不了车。

你有钱，但不想换车，想把车开到报废，也没有人说你，当然了，现在的社会有些攀比的气氛，只要你不在乎，别人也不会怎么样，不换车也有人会说你低调。

有人说年检制度会影响换车，说实话，这个影响很小，15年以上车龄的车，一年年检一次，通过了就能继续开，通不过才要换车。

其实通不过的话，只要花点钱，找个修车店帮你整一下，基本上就能过，你要是不舍得花钱，又想通过，那没这种好事。

我有一次车辆年检的时候，遇到一辆开了16年的老车，车主说刹车有点问题，不知道能不能通过，我说怎么不换车，人家能开就行。

没有任何人和制度能强迫你把一辆车只开五六年就换，换不换车，自主权本身还是在车主。

我也不知道谁说了这个话，认为一辆车开五六年就要换车。

新能源时代，有人把矛头对准了新能源车，上次国家鼓励2018年之前的新能源车报废，就有人说新能源车的寿命只有6年，这完全是胡说嘛。

国家只是为了促进消费，你想换就换，不想换没人逼你，自主权完全在车主嘛！

10年以上的电动汽车还有在路上跑的，我上次就遇到过一辆蓝牌特斯拉，这是韭黄，十年前据说要一百多万，开这车的必定是有钱人，十年前一百多万相当于现在的多少钱？

十年以上的比亚迪和北汽纯电车也有在跑的，看看那些纯电的出租车和网约车，跑一百万公里的也有，这个寿命还不够你家用吗？

现在回到问题，一辆车开多少车换？

答案是：你想开多少年就开多少车，只要车不坏，坏了就修，修不好就换，纠结这个干嘛。

计划没有变化快，你想开10年，结果7年就坏了，能不换车吗？

你计划开20年，结果第六年赚了一百万，肯定要换个好车嘛！