22万的奥迪A4L好开吗？ 1:动力感受 虽然2.0T的发动机不算小排量了，但是依然还是有涡轮迟滞的感觉，当你深踩油门的时候，好像需要1秒钟的续力，然后才是动力的爆发，然后才会有一个不错的动力表显。尤其是在低于30公里的时速，油门响应尤其的慢，刚开始深踩油门跟自然吸气发动机一样，结果2秒以后动力爆发了，略微有点突兀了。时速50公里以后，深踩油门会好很多，加速会更加的顺畅，当速度过了100以后再加速虽然没有推背感，但是速度上升的也很快，秒杀300马力以下所有的电车。 双离合用的应该是DQ382的纵置变速箱，温柔驾驶的时候丝滑无顿挫，不管是是加速或者减速，都感觉不到变速箱的存在，就像是在开电车。但是在深踩油门急加速的时候30到60公里之间，或者在减速的时候，给我的感觉不知道是顿挫还是变速箱衔接不好，总感觉会空那么一下，不深度体验感觉不出来。 2:操控不错 奥迪A4L应该是所有车里最平衡的车子，奔驰有的沉稳路线，所以舒适性最好;宝马这两年也不再走运动轿车的路线了，减震比奥迪还要软，所以更新换代以后还不如这奥迪A4L驾驶感受好。 首先这个带有真皮打孔的小方向盘轻重适中，低速手感轻，高速手感重一点，方便我们低速挪车不累，高速有驾驶感，因为开A4L的大多数是女性，所以小方向盘更容易驾驭。
