三藏 80 2025-11-15 21:25 有用，亲身经历，野外钓鱼很多次磕碰底板，如果没有底板就会碰坏或者划伤一些重要零件或者线路 木头样子 回复 12-02 15:47 固定在发动机上，会随发动机一起下降。我的就是。 简单的幸福 回复 木头样子 12-02 16:20 那你的车是后来改进了，我的车不行，直接安大梁上
顺流逆流 59 2025-11-15 22:51 最有用的就是可以阻挡雨水溅到发动机仓，没有水什么都不容易坏，其次防尘防小石子溅到正时皮带，100多块就有，装上好一点 +_+ 回复 11-20 22:37 我没说正时链条的事，你的回复莫名其妙。 有冇K 回复 12-01 15:14 正时皮带在发动机里的，小石子不可能溅到。有可能溅到的是发电机（空调）皮带。
rex 49 2025-11-16 15:58 发动机仓下护板很有用，防止杂物飞溅磕碰，雨天也可以减少路面雨水进入发动机仓。可以考虑买塑料件，便宜轻省。 用户66xxx39 回复 11-24 17:53 地盘蹭过没有，蹭过的估计会买铁的 用户10xxx85 回复 11-18 22:53 塑料的比铁的贵 但是感觉比铁的好 没共振 刮一下也不变形 以前我的车就是铁的 后来换成塑料的了
你啥 你咋滴 21 2025-11-16 23:35 有利有弊，装上的好处避免磕碰，路况不好磕碰难免，坏处是万一出事发动机是第一时间往下掉的避免挤压腿部，装上护板发动机就下不去，增加伤残风险， 吥↘恠侑嗳↘ 回复 11-18 21:07 所以买朔料的，不要买铁的
阿保 19 2025-11-15 23:56 车车本来就自带护板的吧？！ 用户10xxx07 回复 11-16 18:47 不是所有车都有 Bitbox 回复 11-17 19:16 丰田雷凌的原配下护板是纤维板[哭笑不得]，我换成铝镁合金的了，就怕失去撞击时发动机下沉功能，主要是不太懂这些道道。[哭笑不得]
用户15xxx95 17 2025-11-15 17:43 油车装不装其实问题都不大，只要别去越野就行。电车吧，装了该烧还是会烧 你跌 回复 11-15 23:36 油车该烧他也烧。 切葱火腿 回复 你跌 11-16 13:04 你咋还应急了哈哈哈
leslyhu 13 2025-11-14 17:46 也就能避免一下轻度的碎石划伤而已，真有磕碰你觉得就那一层薄板能起多大作用？ 酷叉 回复 11-16 09:59 这一层薄板可以在磕碰中有效的保护油底壳和管路，如果你非要说大的磕碰事故，拜托，大事故你车子都不一定保得住，给你装坦克装甲都防不住
迷路的猪 10 2025-11-16 18:44 建议1厘米加厚高强度一体成型不锈钢板，你这个板太水了最多挡挡底下溅上来的泥水，作用不大。真碰到该变形破损还是一样的坏，要高强度抗冲击的板才有用！ 按住说话 回复 11-16 18:55 1厘米不锈钢板……这玩意可不好买
荒年 5 2025-11-18 18:59 没球用，大部分车都自带护板，可以抗击一定力度的地盘撞击且不影响下沉功能。你装个这破玩意儿，车更重更费油不说，你自己去看看这破东西有多厚，这东西能抗住的原车护板也可以抗住，真到了扛不住的时候这东西更恐怖，原车一般树脂塑料材料，扛不住就拉扯碎了，这东西可不碎，直接硬拉变形可能造成更大损失，挂断油路电路这种，油车装是智商税，电车装更是智商税，人家造车的专业厂家的技术人员没你野路子专业？我买了一次装了去越野挨了一次挂底，损失惨重，以后长记性了[滑稽笑]
用户15xxx76 4 2025-11-24 22:24 以前的第一代C5没有护板，碰坏油底壳后加装了个铝合金的护扳，后来连护板和油底壳一起撞穿，前后换过3个油底壳，换油底壳时碰到个换第5个的，每个5600，这可能和发动机设计也有关系，后来装了个2mm钢板再没坏过油底壳，现车530i有个5mm铝合金的，对发动机仓保护没得说，由此看来你说有用不。
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