烽火问鼎计划 每天认识一件新兵器 奥列什科沃航空公园博物馆内苏-27UB LL-UV(PS) 验证机。该机左发配备了二元喷管，用于测试苏联先进推力矢量技术，但在1990该项目被取消之前，仅进行了20次试飞。

该项目最初是为了给苏联的第五代战斗机项目（如MFI/米格1.44）探索隐身与机动性结合的可能性。二元喷管（扁平喷管）除了提供俯仰矢量控制外，其形状在降低红外特征和雷达反射截面积方面比圆形喷管更有潜力。

由于喷管体积庞大，发动机舱进行了结构加固，这增加了整体重量并改变了重心。为了抵消尾部增加的重量，机头部分不得不添加大量的配重，恶化了整机的推重比。二元喷管还导致推力显著下降了14%至17%。

虽然该机型只试飞了20次，但其控制系统与气动布局的耦合数据，直接为后来苏-37“终结者”以及现役苏-35S所使用的AL-31FP/AL-41F1S发动机矢量技术奠定了软件基础。

正是因为这次实验暴露出二元喷管在当时材料技术下重量过载和推力损失严重的问题，苏霍伊设计局随后改变了思路，转向研究结构更轻、推力损失更小的轴对称矢量喷管。