乐道纯视觉单orin乐道神玑芯片+激光雷达蔚来二代车型4orin+激光雷达蔚来三代车型神玑芯片+三激光雷达

是不是看着有点乱？有点多？

最近乐道单orin纯视觉的智驾一下冲到了智驾行业头部，有没有发现有什么不一样？

行业里面实际是什么呢？

orin一套，thor一套，自研芯片一套

智驾最新版本，往往给自研芯片用上，至于thor和orin芯片的，就不保证了

也很正常，因为不是同一套体系，搬运有巨大工作量

而且老车升级了，还不利于卖新车，就更没有动力了

但是乐道这套纯视觉，依然是整个蔚来乐道智驾平台的数据，虽然单orin芯片没有那么高算力，但是可以运行蒸馏后的数据

而不同硬件之间，有着高度统一的底层，就好比都是运行的那套东西，只是cpu换了而已

而不是不同硬件不同系统，要一起跑“智驾”这个软件就很难了

平台底层想通，得以让乐道纯视觉单orin，也能跑上经过世界模型蒸馏后的智驾，一步进入第一梯队

试想，友商的非激光雷达版本，还能给你最新智驾吗？地平线智驾版本，还有望“城区领航”吗？

而蔚来，因为智驾平台化定义很早，所以二代车型哪怕2022年落地的ET7也能跑世界模型成为第一梯队的选手

尽管这个平台迭代，肯定体系比单点迭代更为庞大，在过去节奏和单点选手不在一起的时候，容易被误解、被嘲笑，甚至套上“蔚来智驾不行”的帽子，但是平台体系化能力一建立，后面的速度就很快

很开心，打完地基了，我们等来了蔚来智驾的“高光时刻”全面开花！