最近开揽运通勤，非常舒服纵享丝滑啊！

5.0L V8发动机+ZF 6AT，510马力，低扭很足，其实和G63的感受很像，又不至于低速那么冲，代步很友好。油耗表显百公里16L，开了几百公里，踩的狠，能接受。

很满意这车的声浪，十字曲轴的结构，声儿你们就自行想象吧，再配上机械增压的猫叫声，情绪价值很足，但车的隔音又非常棒，听这些声儿又像隔了层纱，挺委婉……

底盘方面，空悬+大梁+四轮独立悬架，前后双叉臂，再加上5.0机增车型独有的主动防倾系统，俗称液压平衡杆，开起来根本不像一台带大梁的车，侧倾小，过弯稳的一匹，同期的大G就是弟弟。

音响是哈曼卡顿的Logic7，那会就带环绕声了，老豪车的音响绝对真材实料，别看现在新能源车功率动不动两三千瓦，耳听为实吧铁子们。

最后还是感谢新能源的飞速进度，几万块就能圆梦一台这么棒的老车，这要放三年前，做梦都能笑醒。