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智己和阿维塔这两个牌子似乎是挺难的[思考] 各自都已经推出了6款车型,但月销量还是徘徊在5000上下,缺少特别强劲的销量支柱。 品牌知名度虽然逐步提升,身边也越来越多人提及这两个品牌,但卖车的时候极少有把它们作为备选项的。 阿维塔和智己其实挺有自己的特点和坚持,阿维塔设计水准顶级,智己 ​

智己和阿维塔这两个牌子似乎是挺难的

各自都已经推出了6款车型,但月销量还是徘徊在5000上下,缺少特别强劲的销量支柱。
品牌知名度虽然逐步提升,身边也越来越多人提及这两个品牌,但卖车的时候极少有把它们作为备选项的。
阿维塔和智己其实挺有自己的特点和坚持,阿维塔设计水准顶级,智己底盘很出色、几乎全品牌普及后轮转向。都有值得肯定值得赞赏的地方,但就是没能破圈。
不过换个角度,燃油车时代豪华品牌也分一二三线,那些三线小众品牌不也活得很滋润嘛。也许智己阿维塔就像是捷豹讴歌林肯这些,保持品牌调性的同时满足一部分用户的需求就可以了。
毕竟一个背后是上汽、一个背后是长安,有强大靠山,自然也没那么大压力。