有人说汽车厂家现在禁止媒体拍底盘了？
反正我是不太相信他们能有这个权力的。但他们说了四个字，其实是有道理的，就是误导网友。
你可能会觉得，不就是看看底盘用料么，怎么成误导了？
这么说吧，现在只要一看底盘用的是铝合金的，那就是车企良心，用料实在，闭眼买，放心买。只要用料是钢的，那就是减配，偷工减料，利欲熏心，是黑心厂家，对吧。
但其实可能有些人不清楚，其实铝合金跟黄金一样，也是分24K、18K、9K的。它们的强度，价格都完全不一样，但是都可以叫黄金。
年终奖，老板送你一个价格100块钱的18K金项链，这个老板能是良心实在？能让你心甘情愿肝脑涂地么？
但是，说到这，我必须要承认，如果比谁更轻，谁的抗腐蚀性好，那毫无疑问，肯定是铝合金的比钢的材质强。但是如果说屈服强度，看谁更硬，看谁不容易断的话，那其实钢是铝合金的4倍。
尤其是现在的很多车，底盘上用的低碳高强钢，其实已经在成本、轻量化和硬度上找到了一个比较合适的平衡。
对于动不动就2、3吨的电车来说，底盘够硬，比够轻更重要。
对买车就是图个踏实安全的老百姓来说，朴实无华比华而不实更重要。
那看到这儿的都是老粉丝了，我们整理了一个表给大家，里面是哪些车到底用的是什么材质。
从铝合金来说，大部分用的都是6系铸铝。稍微好一点的就是6系锻造铝。然后更好的就是7系超硬铝，大家可以对照去看一下。
说实话，如果买车只看悬挂材质不看型号，那就跟轮胎只看品牌不看花纹一样。
一代人，有一代人的保健品。