俄外长：美国和欧盟正迫使买家以三到五倍的价格购买美国天然气

¬ 媒体：卡塔尔在美伊冲突背景下因液化天然气收入减少而削减政府开支
¬ 俄海事委员会科学专家委员会主席：核动力水下天然气运输船将帮助俄罗斯保障经由北方海路出口能源

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俄罗斯外交部长拉夫罗夫表示，西方正对俄罗斯的贸易伙伴疯狂施加压力，迫使欧洲国家放弃俄罗斯能源，并以三到五倍的价格购买美国天然气。

拉夫罗夫在"统一俄罗斯"党第二十三次代表大会期间接受俄罗斯电视台的采访时说："我们（俄罗斯）拥有众多贸易伙伴。西方，首先是欧盟，也包括美国，正对这些伙伴疯狂施压，迫使它们停止购买俄罗斯能源，转而以三倍，甚至四至五倍的价格购买美国天然气及其它许多产品"。

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外媒援引三位消息人士报道，在美伊冲突的背景下卡塔尔因液化天然气出口收入减少而削减政府开支和对外援助。

报道称："卡塔尔已将政府部门预算削减达 30%，并将对外援助资金减少了约 85%。预算削减是卡塔尔为应对液化天然气收入大幅下降而采取的措施"。

熟悉卡塔尔政府措施的消息人士对媒体说，卡塔尔仍在制定增加自己产能的计划，以此来确保在冲突最终解决后更大的液化天然气出口需求。

霍尔木兹海峡仍然是全球能源贸易的关键线路之一。在地区紧张局势的情况下通过霍尔木兹海峡的航运量明显减少。通过海峡的船舶数量已减少至几艘，同时大型油轮和液化天然气运输船几乎完全停止使用这一航线。在局势升级前全球大约五分之一的石油和液化天然气运输都要经过霍尔木兹海峡。

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俄罗斯国家研究中心库尔恰托夫研究所所长、俄罗斯联邦海事委员会科学专家委员会主席米哈伊尔·科瓦利丘克认为，核动力水下天然气运输船将帮助俄罗斯保障经由北方海路出口能源。

他在俄工贸部与交通部联合部务会议上发言介绍了这一天然气运输船研制项目的进展情况。

科瓦尔丘克说："我们已经完成了第一阶段的研发，现在正在进行第二阶段。俄罗斯天然气工业股份公司已经拨付专款。项目正在推进"。

他表示，此类天然气运输船的研发将带来广阔前景。

科瓦尔丘克强调："我想说，这对开发北方海路、建立由我国完全掌控的、独特的碳氢化合物出口运输通道 – 尤其是运往东南亚地区，可能是一个极具前景的事情"。

科瓦尔丘克曾在 2024 年 11 月接受卫星通讯社采访时透露，库尔恰托夫研究所与俄罗斯天然气工业股份公司签署了研制核动力水下天然气运输船的合同。科瓦尔丘克表示，这本质上将是北方海路的冰下穿梭船。