烽火问鼎计划沉痛悼念陈一坚院士 “飞豹”（歼轰-7/7A）是中国航空工业自力更生的传奇战机，也是当年国产机群中的“颜值巅峰”。在歼-6、歼-7仍占主力的年代，它首次以两侧矩形斜切式进气道取代机头锥进气，塑造出饱满前倾的“天鹅颈”，一扫米格机“纤细尖锐”的旧观；大后掠上单翼与翼尖挂载的格斗导弹，打破了翼尖只能挂副油箱的传统，串列双座与隆起机背更赋予其重型战机特有的力量感。它拥有近30吨最大起飞重量、约1500公里作战半径和7吨载弹量，可挂载鹰击-83K反舰导弹执行对海对地突击，并凭借超低空突防能力在雷达盲区掠海撕开敌舰防线。后期歼轰-7A换装综合航电与数字化火控，跨越式接近国际先进水平。

这份成就离不开总设计师陈一坚的努力：1981年项目降为“量力而行”时，他加上“有所作为”，带领团队用铅笔和图板手工绘制数万张图纸，默默坚守一年多；1982年“飞豹”重新列入国家重点型号后，他大胆放弃苏联规范，首次采用美国军用规范，并推动“飞豹”成为国内最早开展计算机辅助设计的机种，还提出“为减轻一克重量而奋斗”，梳理150多个减重办法。正是这位“飞豹之父”从零起步，填补了国产歼击轰炸机的空白，让“飞豹”用一次次战巡海疆、驱离外机的行动证明我们中国战机的独有魅力！