说句掏心窝的话，合资电车卷到这个份上，我是没想到的。
与众08猎影版明天上市，预售23万。基于Ultra版打造的，把原来要加4万选装的双腔空悬、DCC底盘、车载冰箱、后排桌板，一口气全给你标配了。这操作，说白了就是——之前嫌贵的，现在闭眼入。
外观是纯黑高定配金色大众标，橙色布雷博四活塞卡钳藏在21寸轮毂里，还有个国内首创的狼头高位刹车灯。开上路回头率这块，不输任何新势力。
但真正让我觉得"大众这次认真了"的，是智驾。首搭VLA 2.0端到端大模型，双图灵芯片1500TOPS算力，26颗感知硬件。要知道这可是大众和小鹏合作的成果——德系底盘调校功底加上国内第一梯队的辅助驾驶，这套组合在23万级确实少见。再加上800V平台、95度宁德时代电池、730km续航、20分钟充到80%，家用和长途都不虚。
不过话说回来，顾虑也有。金标大众的品牌认知度跟南北大众比还是差一截，开出去有人可能不认识。而且23万这个价位，比亚迪海狮08、极氪7X、特斯拉Model Y哪个都不好惹。更关键的是，猎影版虽然标配拉满，但只有一个配置，不像竞品有高有低可以选。
我的看法： 23万这个价位，底盘规格和辅助驾驶能力确实到位了。适合既想要德系底盘质感、又不想放弃高阶辅助驾驶的家庭用户。但如果你在意品牌面子和保值率，确实要多想想。
明天正式上市，看最终定价有没有惊喜。【来自懂车帝车友圈】