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长安发布天枢领航智驾之后,东风重新审视天元智能体系价值 长安正式发布自研天枢

长安发布天枢领航智驾之后,东风重新审视天元智能体系价值

长安正式发布自研天枢领航端到端智驾方案,让东风更加看清自研整套“天元智能”技术体系的战略重量 。

东风打造的天元智能,搭建起“一核双基双元”完整技术体系:

- 一核:太极大模型,作为整车智能内核,支撑产品、制造、运营全场景AI能力;

- 双基:天元电子电气架构、天元OS两大数字基座。天元架构打通动力域、车身域、座舱域、智驾域,实现全域算力融合;天元OS已经开源,已经吸引超5000项第三方应用接入,构建国产整车软件生态 ;

- 双元:天元智驾、天元智能座舱,是面向用户的核心价值载体,覆盖从NOA到高阶自动驾驶的全等级方案 。

在2026聚合智能产业发展大会(武汉光谷)上,东风集团副总经理尤峥对外披露重磅成果:东风联合中国信科,联合研发国内首款高性能车规级MCU芯片DF30,上半年装车量达到3880万颗,满足车规最高功能安全等级,可适配燃油、新能源多场景,覆盖动力、底盘、车身、辅助驾驶等关键控制场景 。

依托天元电子电气架构的硬件底座,东风把具身智能技术完成实车落地验证。汽车不再只是出行工具,向着具备感知、思考、自主行动的轮式具身智能体演进,同时东风牵头搭建汽车具身智能湖北省重点实验室,联合六十余家产学研单位协同攻关,打通底层芯片‑电子架构‑操作系统‑智驾座舱的完整自研闭环。